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처음 철도를 접하는 분들에게는 다소 생소할 수 있는 직무인 “객실장”이라는 직무를 소개합니다.
객실장은 객실의 장이란 뜻으로 객실내를 총책임지는 책임자라고 생각하면 됩니다.
SR에서는 “객실장”이라고 부르나 코레일에서는 “열차팀장”이라고 부르며 코레일 “사무영업”직군에서 오랜 경력을 쌓아야 할 수 있는 직무입니다.

 

 

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1. 유니폼

객실장의 상징인 제복입니다. 유니폼에서 승무원과 다른점이 있다면 바로 객실장의 상징인 견장과 정모입니다.
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모자를 쓰지 않은 승무원과 객실장의 차이를 유니폼에서부터 확실히 구별할 수 있습니다.
어깨에 붙어있는 견장도 객실장의 상징입니다. 기장은 견장이 4줄이며 객실장은 3줄입니다.

 

2. 업무
SRT고속철도열차에 탑승하는 인원은 총 3명입니다. 기장, 객실장, 승무원입니다
기장은 운행과 차량고장 및 조치에 대한 부분을 담당합니다. 승무원은 객실 내 서비스를 제공하게 됩니다.
객실장은 차량내 객실내 이루어지는 검표 및 객실서비스를 승객들에게 제공하며 비상시 객실내를 책임지는 안전관리자의 역할을 하게 됩니다. 또한 기장과 협조하에 차량 경고장조치를 직접하므로 승객의 안전을 책임지는 중요한 직무입니다.

 

 

3. 근무지역

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객실장은 총 세 곳의 지역에서 근무하게 됩니다.
수서역, 부산역, 광주송정역
수서센터, 부산센터, 광주센터라고 보통 부르며
17년 현재 부산센터의 인원이 많이 부족하므로 부산센터로 집중 배치될것으로 예상됩니다.


4. 급여 및 복리후생
상여급 , 복지포인트를 모두 합했을 때 연봉은 3천중반이라고 생각하면 됩니다.
다만 휴무충당이라고 하여서 휴무날 출근하여 추가 근무를 하게 되면 그에 따른 휴무수당이 지급되어 월급이 더 높아집니다.
SRT열차를 직원이 이용하는 것은 무료이며 가족들이 SRT열차를 이용할 수 있는 가족승차권을 지급합니다. 복지포인트는 100만원이 지급됩니다.

 

5. 근무형태
교번제라는 형태의 교대근무로 근무하게 되며 1달단위로 스케쥴표가 나옵니다.
교번제는 출근시간, 퇴근시간이 매일 달라지며 한달에 총 휴일은 10일입니다.
근무시간은 기본적으로 왕복 1회입니다.
수서역에서 출발해서 부산역 도착 후 점심시간 및 중간휴게시간이 주어지며 자유롭게 쉰 뒤
출발시간에 부산역에서 다시 승무하여 수서역으로 돌아오는 패턴이라고 생각하면됩니다
중간휴게시간은 자유롭게 쉴 수 있으며 쉴 수 있는 공간이 따로 마련되어있으니 잠을 보충하여도 되고 운동을 하여도 됩니다.
야간근무시에는 취침시간이 보장됩니다. 수서에서 부산센터로 승무한뒤 부산센터에서 취침뒤 기상 후 수서센터로 다시 승무한뒤 퇴근하는게 기본입니다. 퇴근한 당일날은 비번이라고 하여서 쉬는날이며 휴무일수로 보지않고 근무하는 것으로 봅니다. 글로 봐서는 잘모르겠지만 실제로 근무하게되면 알게되는 부분입니다.


6. 총 평
철도운영기관 특성상 대부분 정년이 보장되며 SR이 공공기관으로 지정받을 가능성이 높아지고 있으므로 직업안정성은 더욱 높아질것으로 보입니다.
객실장이란 업무는 대 고객 서비스를 기본으로 하기 때문에 기본적으로 서비스마인드를 갖추어야하며 평소 사람을 대하는 일에 있어 어려움을 느낀다면 일하기가 매우 어렵다고 생각됩니다. 검표를 하면서 많은 블랙컨슈머와 트러블이 있을텐데 그에 따른 스트레스가 상당하기 때문입니다. 그러한 부분만 극복한다면 매우 좋은 직업군 중 하나라고 생각됩니다. 상사로 인한 스트레스, 동료, 선임, 조직에서 오는 스트레스는 0%라고 생각합니다. 열차를 승무하게 되면 자신이 최선임이자 최고 상사로서 근무하게 되므로 조직에서 오는 스트레스를 받을일이 없습니다.

 


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