현 면백들 4000명대 확정
24.05.11. 13:35
네이버 카페 철도종사자 카페에 올라온 글이다
어디까지나 7년간의 통계지만 2종면허 취득자가 7000이 넘어간다는건 아무리 넉넉하게 잡아도 포기할 사람 빼고 / 취직한 사람
다 빼도 3000명 정도가 아직도 도전중이라는 거네
와 진짜 기관사 취직 너무 고점에 물려있네 ㅋㅋㅋ 걍 면백들은 좃됐다고 보면 됨
네이버 카페 철도종사자 카페에 올라온 글이다
어디까지나 7년간의 통계지만 2종면허 취득자가 7000이 넘어간다는건 아무리 넉넉하게 잡아도 포기할 사람 빼고 / 취직한 사람
다 빼도 4000명 정도가 아직도 도전중이라는 거네
와 진짜 기관사 취직 너무 고점에 물려있네 ㅋㅋㅋ 걍 면백들은 좃됐다고 보면 됨
댓글 25
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든든허이
13:38
24.05.11.
한해에 면소자 1000명 넘게 쏟아지는데 채용으로 소화되는 인원은 한해 200~300명
나머지 취업 못한 면백 700~800명 쌓이고 다음해에 또 쌓이고 누적 무한반복
게다가 이제 서교공 최소 2~3년간 문 닫혀서 답 없다
이런 와중에 자꾸 기관이 늘어나고 있어서
지금 철도쪽 해볼까 관심 가지는 사람들은 운전 절대 비추
13:48
24.05.11.
ㅇㅇ
걱정ㄴㄴ인게 면백 만명이라고 해도
절반은 공부 아예안하고 나머지중 80퍼는 개빡대가리임
막말로 토익800못따는 똥통들 몇천명이든 걱정을 왜하니?
너희들이 ‘실력이없어서’ 그래
절반은 공부 아예안하고 나머지중 80퍼는 개빡대가리임
막말로 토익800못따는 똥통들 몇천명이든 걱정을 왜하니?
너희들이 ‘실력이없어서’ 그래
15:12
24.05.11.
ㅁ
중요한건 자기도 빡대갈 80퍼 안에 드는데 자긴 아니라고생각함 ㅋ
15:43
24.05.11.
ㅋㅋ
맞앜ㅋㅋㅋ 그 빡대갈 80퍼들은 그정도로 능ㅈ가
낮음 ㅠ
22:18
24.05.11.
ㅇㅇ
아니 근데 부교공은 700 명대 밖에 지원안했는데?
니말대로 가먼 갈수록 인원이 쌓여져야하는데
부교공은 작년이랑 지원자수 별차이없는데 여기에 대해서 설명쫌 해봐봐 대충 니생각만 가지고 글 싸지르지 말고 코레일이나 서교공 부교공 작년
지원자수 올해지원자수 따져보고 글써라
서교공도 3년간 승무지원자수ㅈ봐라 2000 명넘는적이없다 뭘 쫌 알고 씨부려야되지 않겄나 ? 중요한건 면백수가 아니라 한해지원자수가 어느정도인가를 따져봐야지 본질은 모르네 머리도 쫌 나쁜듯
자기생각만 가지고 현실을 모름 쯪 쯔
니말대로 가먼 갈수록 인원이 쌓여져야하는데
부교공은 작년이랑 지원자수 별차이없는데 여기에 대해서 설명쫌 해봐봐 대충 니생각만 가지고 글 싸지르지 말고 코레일이나 서교공 부교공 작년
지원자수 올해지원자수 따져보고 글써라
서교공도 3년간 승무지원자수ㅈ봐라 2000 명넘는적이없다 뭘 쫌 알고 씨부려야되지 않겄나 ? 중요한건 면백수가 아니라 한해지원자수가 어느정도인가를 따져봐야지 본질은 모르네 머리도 쫌 나쁜듯
자기생각만 가지고 현실을 모름 쯪 쯔
15:14
24.05.11.
19~23년도 자료도 보여주심 ㄱㅅ
13:48
24.05.11.
ㅇㅇ
13:51
24.05.11.
ㅇㅇ
감사합니다
13:54
24.05.11.
14:35
24.05.11.
아니 근데 니말대로 다 빠져도 4천명인데 왜 부교공은 700명대 밖에 지원안하냐 ? ㅎㅎ 이건 우째 생각하냐 ?
15:10
24.05.11.
ㅎ
지방 줘도 안간다는 애들은 예전부터 많았음
15:13
24.05.11.
ㅇㅇ
실제로 공부하는 사람이 7000명중 10퍼니까 ㅋㅋㅋ
15:16
24.05.11.
ㅇㅇ
그래 따지면 그 4천명이 전부 서울사람들이 아닐꺼 아니가 ? 니 논리대로 하면 부산사람도 서울가는거 꺼리는데 그 4천명이 의미가 있냐 ? 아니 4천명이라고 치자 그 4천명이 한곳에 다몰리는것도 아닌데 그럼 그걸 4천명이라그 운운하는게 의미가있을까 ?
15:19
24.05.11.
ㅎ
부교는 애초에 기계, 전기 다 할 자신이 없어서 도전조차 안 했고 현직 달고도 공부 자신 없어서 포기한 사람들이 대다수야.. ㅂㅅ같은 통계 찾아 합리화 할 시간에 진리나 풀어
01:15
24.05.12.
참 글쓴이 머리가 나쁜듯 그 4천명이 한곳에 다몰리는것도 아닌데 ㅉㅉ
15:21
24.05.11.
삭제된 댓글입니다.
15:55
24.05.11.
진짜 머리가 나쁘네
비교를 할거면 한해 취업 응시인원을 비교해야지
면허 딴 4천명이 전부 기관사 한다라는거 자체가 오류임
그중에는 다른 목적으로 취득하는 사람이 있을 수 도 있고
현재 현직인 사람이 따는거 재수 삼수생들 등등
비교를 할거면 한해 취업 응시인원을 비교해야지
면허 딴 4천명이 전부 기관사 한다라는거 자체가 오류임
그중에는 다른 목적으로 취득하는 사람이 있을 수 도 있고
현재 현직인 사람이 따는거 재수 삼수생들 등등
15:47
24.05.11.
33
물론 포기한 사람도 있겠지만
대부분은 기관사나 안요 취업을 위해 땄을텐데
16:15
24.05.11.
ㅇ
경력도 없이 면허 딱 하나 들고는 교육자로 고용될 수 있는것도 아니라 운전 외의 '다른 목적'이라는 건 딱히 없다고 봐야 됨
16:18
24.05.11.
면허따고나서 아예 다른길 가는 사람이 몇명인지 알 수 없기 때문에 개 헛소리임. 실질적인 면백 인원수는 대규모채용하는 서교나 코레일 공채떴을때 지원자수임. 지원자수 많아야 2000명이던데ㅋ
17:55
24.05.11.
개백수들 면백 4천이라니까 아주 발작을하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 불안하긴 한가봐ㅋㅋ
18:05
24.05.11.
이제 과거처럼 운칠기삼으로 철도공기업가기에는 쉽지않음. 여기도 레드오션이 되어가는구나... 장기면백은 솔직히자회사나 안요도 지원해봐야함.
18:38
24.05.11.
백수였을 때는 이런글보면 진짜 멘탈 나갔었는데
이제는 걍 상관이 없는 얘기가 되버렸네
사람이 참 간사함ㅋㅋ
이제는 걍 상관이 없는 얘기가 되버렸네
사람이 참 간사함ㅋㅋ
19:25
24.05.11.
시발 같이 학사경고 받던 친구가 공기업 존나 추천하길래 그나마 할만한 코레일로 준비 했는데 다시 돌아가면 면허 안딴다 깜빡한게 있는데 친구는 같은 학점 2점대지만 ncs나 인적성은 존나 잘 뚫더라 이게 차이 존나 크다 잘 생각하고 도전해라 인적성이나 ncs 잘치면 상관 없는데 그게 아니거나 비전공자면 다시 한번 생각을 해보길 바란다 시발꺼 인생
18:03
24.05.13.
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