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NCS,전공 공부방법 팁좀요!!!

00 IP: *.111.1.145
509 1 19
 면허,철교안,운산기까진 있습니다!!

철도 전문대 나와서 막 취준시작 했습니다

전공은 기계 선택했으며, 진리로 하고있는데 비전공자라 공부에 감이 아직 없는 것 같아 팁 좀 받고싶습니다!!!

정말 진지하게 공부해보려고 질문하는거니 장난치는 사람들은 빠져주셔요

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댓글 19

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SERIOUSLY (IP: *)

기계전공시험과 NCS 준비는 하지 말고

코레일 장비운전실기를 계속 연습하세요


장비운전이 정 싫다면 경전철, 공장철도직,

인천공항 자회사 채용 뜨는대로 지원하시고

채용기회 기다리는동안엔 소방안전관리자나

기계정비산업기사를 준비하면 좋을겁니다


혹 연거푸 떨어져서 무직상태가 길어지고

돈이 궁해진다면 코레일테크의 전철전력이나

차량정비직 혹은 코레일로지스의 수송원으로

들어가 일하면서 이직준비를 하는게 좋을거고,

코레일테크 전철전력의 경우 전기 기능사 이상이

필요하니 관심있다면 전기기능사를 따시고요


10:31
24.05.10.
11 (IP: *.231.85.108)
SERIOUSLY
이게.. 찐이다..
당장 NCS 전공 부담되면
일단 서류 면접보는 회사가서 관련경력 쌓으며 이직 준비하는게 현실적임
10:53
24.05.10.
00 (IP: *.111.1.145)
11
혹시 장비운전쪽이나,다른분야쪽으로 추천?하는 이유가 있으실까요??
11:03
24.05.10.
SERIOUSLY (IP: *)
SERIOUSLY
(*글좀 더써서 수정하려 했는데
댓글이 달려서 수정이 안된다
하니 댓글로 글좀 더 써봅니다)

스스로 비전공자라고 얘기하신걸 보니
비전공자 취급을 받는건 아시는군요.
아마 철도취업에 유리할거라며 순수한
기대로 진학한 모양인데, 막상 면허따고
취업준비를 하려하니 비전공자 취급을
받으며 어려운 시험까지 뚫어야 한다니
걱정스러울 겁니다. 그런데 어쩌죠,
현실은 걱정보다 더더욱 참혹합니다.


NCS는 수능 잘봤던 사람들을 고르는
시험에 가깝고 지식이 아닌 사고력을
보는 시험인만큼 연습을 한참 해도 그리
늘지 않는 시험인데, 지방 전문대 철도과
출신자가 입사시험에서 높은 점수로
상위권에 들고 통과힐 가능성이
얼마나 될거라 생각되시나요.

전공시험만 본다면 몰라도,
무작정 열심히 하겠다는 말은
그리 현실에서 통하지 않습니다.

자, 이제 좀 정신이 드시려나 싶네요.
시험 준비는 헛수고와 깊은 후회로만
이어질 가능성만 높으니, 장비운전을
준비해서 가시는게 가장 좋습니다.

(+인천공항시설관리라는 자회사는
자기부상열차와 셔틀트레인을 운영,
자기부상열차는 한동안 보수공사로
휴업하다가 올해 재개통 예정으로
올해 조만간 채용이 있을것으로 보임,
코레일 자회사 같은 만년말단박봉
무기직이 아닌 정규직으로
임금인상도 적지만 있으며 복지도
그럭저럭 있다고 알려져 있음 )


***참고 링크 : https://dreamrail.co.kr/free/1961783?comment_srl=1962047#comment_1962047

11:16
24.05.10.
ㄴㄴ (IP: *.111.28.92)
SERIOUSLY
내가 통하는지 안통하는지 시작부터 전에 이렇게 절망적일 필요는 없고 본인이 열심히 하면 됩니다. 기관사가 어렵다 싶으면 고개 들어 다른 직렬 커트라인 경쟁률 보시길. 이 시험이 열심히 해도 안될만큼 난이도 높은 시험이 아님
11:32
24.05.10.
SERIOUSLY

•철도기관사의 합격점이 타 기술직에 비해 합격점이 낮아도 어쨌거나 다수의 지원자중 소수에 들어야 하는 시험이기에 통과는 결코 쉬운일이 아니고, 시험성격상 마냥 노력하면 되는거란 식의 낙관은 더더욱 할수 없음

•장비운전직은 엄연히 코레일 정직원이자 철도차량 운전자이기에 기관사에 비해 크게 나쁠것도 없고, 공장철도와 경전철도 아주 나쁘지는 않으며 특히 철도전공자에겐 유리함도 있고 그럭저럭 희망직무이기에 권하는것

• 자신의 제반조건을 고려하여 무리하고 희박한 도전에 배팅하지 않고 일찍이 적당한 진로를 찾아가는건 무능이 아니라 유능

12:18
24.05.10.
ㅇㅇ (IP: *)
N0
여기댓글쓰는 섹기들 뭐 로봇이냐?
12:28
24.05.10.
[kangmdk] (IP: *)
ㅇㅇ
답변합니다.
철도상태의 면허부분을 살펴봅니다.
일종상태로 취득부분이 가능합니다.
시험점으로 접수하시면 유리합니다.
그리고 일정상태로서 치시면되집니다.
시험부분으로 접수부분도 되게됩니다.
학원교육으로 받게되져도 우선됩니다.
철도면허로서 일종부분도 가능합니다.
이종상태로서 대부분점은 취득합니다.
일종부분으로 바로취득도 우선됩니다.
필기전형으로 기출문제만 보면됩니다.
철도안전의 교재부분을 살펴봅니다.
크라운으로 교재부분이 우선됩니다.
왕관모양의 교재부분을 찾으십시오.
기출교재로서 문제은행식 교재를봅니다.
문제관련해서 많게되지면 유리해집니다.
철도안전관리로 부록교재도 살펴봅니다.
교재상태로서 철도관련한 교재를봅니다.
철도전반으로 이론교재도 구입해줍니다.
최종적으로는 강의부분도 겸하여줍니다.
13:49
24.05.10.
ㅇㅇ (IP: *)
토익이랑 한국사 먼저 따고
진리 무한 회독
엔씨는 한사능이라 좀 애매함 피셋도 아니고 적당한 모듈이라 걍 응용수리나 공부하고
10:38
24.05.10.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
내 댓글에 싫어요 누르는 애들 면백일 가능성이 농후함 이번에 내 지인도 수능 국어6등급 맞고 강원 운전 뚫음 그니까 열심히 해보셈 응원함
11:55
24.05.10.
ㅇㅇ (IP: *)
가점높아서 충분히 가능하다. 전공은 전기선택해서 철도공학 공부해라
하반기에도 철도공학나올거다 ㅎ 믿는건 니 자유
두달이먄 떡치니까 남은시간에 ncs봉모 많이풀고
11:21
24.05.10.
ㅋㅋ (IP: *.101.131.152)

감이 없으면 존나 해야지 벌써부터 빠져가지고 팁 구하고 있네

13:21
24.05.10.
기계기사 인강 들으면서 개념 확실히 잡고 진리 무한회독 돌리시는걸 추천드려요 엔씨 기계는 1:9 정도로 하시고요
냉정하게 엔씨는 시간 들이는 만큼 실력이 는다고 말해드릴 수는 없겠네요
17:04
24.05.10.
00 (IP: *.203.47.241)
A
감사합니다!!그냥 닥치고 함 되는거 아는데 조언을 한번 듣고 싶었습니더
17:25
24.05.10.
N C S (IP: *.230.146.3)
A
마지막 문장이 포인트

닥치고 한다고 되는게 아님

22:09
24.05.10.
ㅋㅋㅋ (IP: *.149.240.147)
N C S
에휴 그 말이것냐
09:18
24.05.11.
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