26살 아무것도 모르는 취린이입니다.
21.09.26. 22:05
지거국 사범대 졸업자이고 임용고시 준비하다가 못해먹겠어서 취준으로 방향 바꿨습니다.
관련학과로 전기기사 응시가 가능해서 2회차에 전기기사 취득했고
3회차 산업안전기사 그리고 4회차 전기공사기사 취득 위해 공부 중입니다.
끝나고는 컴활이나 오픽이나 철교안 준비할 것 같습니다.
딱히 목표로 삼은 기업이 없어서 어디 가서 서류는 떨어지지 말자는 생각으로 자격증 취득하고 있네요.
원래 하고 싶었던 건 기관사였는데 색약 때문에... 그래서 그런지 철도에 미련이 남았던 것(?) 같습니다.
제가 묻고 싶은 점은
1. 전기기사를 취득했으니 전기통신이나 차량으로 가야할텐데 비전공자가 뚫기 힘들까요?
2. 충청도에 사는데 공기업은 코레일이랑 국철공 말고 도전할 수 있는 기업이 없을까요?
3. 저는 코레일도 충분히 멋있고 괜찮은 기업이라고 생각했는데 여기서는 부정적인 시각이 좀 더 많더라고요. 왜 그런 건가요?
입니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
댓글 한 번씩 써주시면 감사하겠습니다.
편안한 밤 되세요~
지거국 사범대 졸업자이고 임용고시 준비하다가 못해먹겠어서 취준으로 방향 바꿨습니다.
관련학과로 전기기사 응시가 가능해서 2회차에 전기기사 취득했고
3회차 산업안전기사 그리고 4회차 전기공사기사 취득 위해 공부 중입니다.
끝나고는 컴활이나 오픽이나 철교안 준비할 것 같습니다.
딱히 목표로 삼은 기업이 없어서 어디 가서 서류는 떨어지지 말자는 생각으로 자격증 취득하고 있네요.
원래 하고 싶었던 건 기관사였는데 색약 때문에... 그래서 그런지 철도에 미련이 남았던 것(?) 같습니다.
제가 묻고 싶은 점은
1. 전기기사를 취득했으니 코레일 취업일 경우에는 전기통신이나 차량으로 가야할텐데 비전공자가 뚫기 힘들까요?
2. 충청도에 사는데 공기업은 코레일이랑 국철공 말고 도전할 수 있는 기업이 없을까요?
3. 저는 코레일도 충분히 멋있고 괜찮은 기업이라고 생각했는데 여기서는 부정적인 시각이 좀 더 많더라고요. 왜 그런 건가요?
입니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
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편안한 밤 되세요~
댓글 27
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디아2 꿀잼
관련학과로 전기기사 응시가 가능해서 2회차에 전기기사 취득했고
3회차 산업안전기사 그리고 4회차 전기공사기사 취득 위해 공부 중입니다.
끝나고는 컴활이나 오픽이나 철교안 준비할 것 같습니다.
---> 기관사는 색약때매 못하고, 이미 전기기사있고, 산안기, 전기공사기사 준비중이면 철교안은 필요 없음. 면허 따려고 입교한 애들은 면허 필기 준비하면 공짜로 따는 급인데 그게 아니면 철교안 준비하는 시간이 넘 아깝다
제가 묻고 싶은 점은
1. 전기기사를 취득했으니 코레일 취업일 경우에는 전기통신이나 차량으로 가야할텐데 비전공자가 뚫기 힘들까요?
---> 나도 비전공자인데 이미 기사도 있으면 꾸준히만 하면 될꺼 같음
2. 저는 코레일도 충분히 멋있고 괜찮은 기업이라고 생각했는데 여기서는 부정적인 시각이 좀 더 많더라고요. 왜 그런 건가요?
----> 그게 이 드림레일의 매력이라고 봄 무지성 억까 막상 실물로 보면 정상인들인데 참,,,
현직입니다.
전기기사 취득했으면 충분히 가능한 난이도라고 생각합니다.
전기통신, 차량전기 충분히 뚫을 수 있을겁니다
(전기기사 + 철교안or산안기로 9점 가산점 받고)
3번은 가지지 못하니까 파괴하려는거 ㅋㅋ
각 과목별로 의사 문해 수리 각각 전문집으로 된 책들로 기초 미리 잡았습니다
전공은 그냥 기사책 + 과년도 + 공식 이해, 암기 식으로 했어요
1. 동기중에 완전 비전공자는 없습니다. 최소 관련학과는 졸업한 동기는 있어요.
2. 지연인재 가산점 말하는거 같은데, 본사 소재지가 대전 충청이면 다른 공기업도 가산점 있습니다.
3. 전기직이면 다른 월급많은 공기업이 많기때문에 비교되서 그럽니다. 말씀드렸다시피 월급빼면 괜찮은 회사인데, 그놈의 월급이.... 중앙공기업 최하위라고 보셔도됩니다...
이번주 토요일이 필기시험인가요? 시험까지 화이팅 하십시오...
위에 전철전력 사우분도 있지만 예시가 많아서 나쁠건 없기에 저도 하나 보태봅니다.
1. 블라인드 채용이라 채용까지 그 부분으로 평가가 깎이거나 할 수 없습니다. 다만 자소서쪽에서 경험이 있는지 없는지까지는 면접 때 확인이 되겠네요.
동기나 후임 중에서 기계나 전기/전자계열 아니고 화학공학, 조선 등 타 공학전공 한 사람은 있었습니다. 정황상 과학교육 관련일텐데 전기통신에 물리학 전공자도 있으니 이 사례를 보신다면 전혀 상관없음을 알 수 있습니다.
2. 철도분야는 공기업은 아니지만 철도연이 있고, 다른 분야라면 대전이나 세종에 있는걸로 알고 있으니 직접 찾아보셔야 하겠네요.
3. 위 사우도 말씀하셨다시피 전기직렬은 한전이나 발전소 등 명백하게 비교되는 대상이 있기 때문에... 차량직렬 기준으로 보면 기계직으로 분류되는데 기계직이 여러 곳 뽑긴 하는데 인원이 적어서 전기계열보다는 덜한 편입니다.
그리고 급여는 적은게 맞습니다. 대체로 워라밸로 상쇄시킨다고 보시면 됩니다.
마지막으로 현재 직제상 대전충청본부가 서쪽 장항선부터 동쪽 정선선까지 구간이 넓으니 지원시에 참고하시기 바랍니다.
저는 면접 때 자소서에서 다 물어봤는데, 다른 사람들 확인해보니 자소서랑 전혀 상관없는 질문만 있었다라고 하는 경우도 있습니다.
해당 부분은 참고만 하십시오.
못가는 분들이 여기서 줄세우기 욕하기 등등...
주변분들 중에도 임용준비하다가 힘들어서 공겹으로 돌리는 분들 많더라구요
발전소 간 친구도 여렀있습니다
전공은 진짜 본인이 하기나름인거 같아요 철도공겹좋으니 꼭 도전해서 본인이 원하는 직렬 가길 바랍니다
얼마나 잘 말하냐 보단 얼마냐 덜 실수하는지가 관건인가 같아요
수도권이나 연고지에서 살고싶어서 다니는거지 좆소급 박봉에 야간근무로 일찍뒤짐
용기가 나네요 감사합니다! 행복하세요 :D
저는 더 늦은 나이에 들어가서 동년배는 아니네요
코레일 절대 우습게 볼 공기업은 아닙니다.
중앙공기업으로서 자부심도 있지요. 다른 사기업보다야 백배 천배 훨씬 낫습니다.
다만 비교를 하니 어디보다 복지가 별로다 월급이 별로다 하는거지
절대 나쁘게만 볼 공기업은 아닙니다.
일단 드림레일 익게를 끊고 채용뉴스만 보시면서 준비 하시면 되겠습니다.
꼭 합격 하시길 기원드립니다.
저도 멋진 기업이라고 생각합니다. 다른 기업은 왠지 모르게 관심이 잘 안 가더라고요. 채용뉴스 보면서 NCS와 전공 모두 잘 챙기겠습니다. 좋은 말씀 감사합니다. 좋은 하루 되세요 :D
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코레일 가지도 못하는데 이악물고 까야지ㅋㅋㅋㅋ