철도 직렬중에 제일 비전있는 직렬
뭐냐
역무
승무
전기
??
댓글 15
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신호아닐까??
21:07
17.09.16.
승무는 절대 아님요. 노조생긴 이후로 안좋아지기만 해요. 차량도 외주화가능성있고 신호 전기 토목이 차라리 나을거같음
21:33
17.09.16.
승무빼고다외주할수있음..
21:44
17.09.16.
팩트
승무는 무인될수도있잖아
21:45
17.09.16.
무브먼트
무인돼도사람필요함ㅡㅡ
22:36
17.09.16.
무브먼트
무인화에 웃고 갈께요. ㅋ 무인화 시스템때문에 못하는게 아니라 승객이 지하철용량에 비해 너무 많고 승하차 매너도 개판이라 못하는 중이야. 8호선 무인화하겠다고 시험 운행 몇번 하다 바로 포기했지. 무인화는 기계적 어려움보다 승객들이 문제가 못하는거야.
08:04
17.09.18.
000
오랜만에보는 사이다팩트다 정확하네
17:28
17.09.18.
철도에서 무슨 비전을찾냐ㅋㅋ 이미 정규직인원은 외주되도 문제없다
21:53
17.09.16.
관제
22:04
17.09.16.
나는 신호 그다음에 차량
22:06
17.09.16.
괸제미만잡
22:23
17.09.16.
ㄴ
그 관제가 대부분 차량 승무 신호 직렬이야 ㅋㅋ 관제직렬이 따로있는줄 아냐 백수야 ㅋㅋ
08:15
17.09.17.
PSD
15:51
17.09.17.
역무- 지하철에서는 괜찮다 진급의 선두
승무-미래가 위태위태하다
신호 - 철도에서 그나마 비젼찾으라면 여긴데 지하철공사에서는 글쎄?? 철도 설계업가면 모를까?
전기 - 탈철도해서도 먹고살길이 있다 ; 근데 철도 벗어나면 3d업종
차량- 여기도 철도벗어나면 할일이없고 진급도 잘 안되고 차량기지에 모여 있어 같은 회사 직원같은 느낌이 덜함
토목- 여기는 모르겠다 밖에 나가서도 할 일이있는것 같기도하괴아닌것같기도하고
기타 부서 (설비 전자 통신 건축 등)는 모르겠음
승무-미래가 위태위태하다
신호 - 철도에서 그나마 비젼찾으라면 여긴데 지하철공사에서는 글쎄?? 철도 설계업가면 모를까?
전기 - 탈철도해서도 먹고살길이 있다 ; 근데 철도 벗어나면 3d업종
차량- 여기도 철도벗어나면 할일이없고 진급도 잘 안되고 차량기지에 모여 있어 같은 회사 직원같은 느낌이 덜함
토목- 여기는 모르겠다 밖에 나가서도 할 일이있는것 같기도하괴아닌것같기도하고
기타 부서 (설비 전자 통신 건축 등)는 모르겠음
16:14
17.09.17.
전기쪽은 퇴직하고 나서도 먹고살길은 있음. 급여가 불만이라 그렇지
16:58
17.09.17.
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