9호선 앞으루 미래 어떰??
좆망임? 아님 서교공 흡수임???
댓글 13
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9호선 파산하기전까지 흡수못하지요...
15:09
17.07.25.
거긴 지금도 좆망아니냐
더 나빠질수가없는곳인데
더 나빠질수가없는곳인데
15:09
17.07.25.
http://www.naeil.com/news_view/?id_art=245307
일단 1단계는 ㅈㅈ 2단계는 서교공각이긴 하네
15:10
17.07.25.
ㅁ
대박 이단계 서교공됨?ㄷㄷㄷㄷㄷ
15:29
17.07.25.
ㅁ
그럴듯
21:44
17.07.29.
글쓴이 미래보단 밝아여
15:19
17.07.25.
사철킹에스알
팩트폭력은 다른이에게 상처가 될 수 있습니다.
15:20
17.07.25.
?! 1단계 불참했네.. 개 나가리 됬구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
16:15
17.07.25.
1단계는 지금 구간에서 뽕뽑다 계약 만료되야 손털꺼다
TF팀까지 만들어 모든 신규 노선에 입찰들어 갔지만 다 물먹었지 더 이상 확장성이 없는거지. 지금 9호선 현직들은 2단계한테 먹혀서 더 안좋아 질까봐 걱정하고 있더라.
그리고 의지있는 사람들은 에스알을 막차로 거의 이직했다.
물론 만족하며 다니는 사람도 많아. 사람들도 좋고 우수한 사람들도 많아. 하지만 이왕 들어갈꺼면 첫발을 공기업에 들이는게 돌아서 힘들게 가지 않는 길이다.
TF팀까지 만들어 모든 신규 노선에 입찰들어 갔지만 다 물먹었지 더 이상 확장성이 없는거지. 지금 9호선 현직들은 2단계한테 먹혀서 더 안좋아 질까봐 걱정하고 있더라.
그리고 의지있는 사람들은 에스알을 막차로 거의 이직했다.
물론 만족하며 다니는 사람도 많아. 사람들도 좋고 우수한 사람들도 많아. 하지만 이왕 들어갈꺼면 첫발을 공기업에 들이는게 돌아서 힘들게 가지 않는 길이다.
18:32
17.07.25.
ㅇㅇ
10펙트폭행이네
18:36
17.07.25.
9호선에 유능한사람 많았지
근데 똑똑한 기관사들은 다 공기업으로 이직함
개통멤버들도 SR로 많이 떠나갔고..
결국 남은사람이 패배자인 느낌
한계가 많이 느껴지는 회사.. 미래는 도저히 모르겠다
근데 똑똑한 기관사들은 다 공기업으로 이직함
개통멤버들도 SR로 많이 떠나갔고..
결국 남은사람이 패배자인 느낌
한계가 많이 느껴지는 회사.. 미래는 도저히 모르겠다
19:09
17.07.25.
그냥 공채뚫을 실력안되서 산학협력으로 들어간 볍신들만 모인 회사임ㅋㅋ
19:33
17.07.25.
ㅣㅣㅣ
팩력배;;
19:43
17.07.25.
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