메트로,도철 중에서 규모나 영향력 더 쌘곳이 어딜까요?
채용인원이나 드림레일 언급도가 높은 서울메트로라고 생각했는데 맞나요?
보통 통합되고 합쳐서 채용공고 나게 되면 채용과목이나 전형이 영향력 쌘 쪽 기준으로 진행되지 않을까 싶어서..여쭤봅니다!
보통 통합되고 합쳐서 채용공고 나게 되면 채용과목이나 전형이 영향력 쌘 쪽 기준으로 진행되지 않을까 싶어서..여쭤봅니다!
댓글 5
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
07:21
17.06.22.
철고 기수가 쌘곳 ㅎ
08:51
17.06.22.
따로뽑는다
09:29
17.06.22.
?
따로 뽑을리가 ㅋㅋㅋ 17사번이 기관사 16사번이 차장인 말도 안되는 상황이 만들어짐 통합채용에 과목이 여러개 생기거나겠지 당장 07사번도 순서대로 기관사 들어가는 상황인데 통합 전 채용이었으면 몰라도 이후라서 불가능 할듯
10:36
17.06.22.
사실 도철이 더 나음 처세술에 능한 자들이라 ㅋㅋ
도철 줄 잡고 올라가세요
도철 줄 잡고 올라가세요
09:33
17.06.22.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
짬밥이 다르죠 도철이 직원들이 젊어요
개통할때 1기사람들이 2기지하철로 많이갔지