코레일이랑 sr이랑 통합되면 흑자나나요?
철알못인데 뉴스 기사 보고 여기까지 흘러 왔거든요
코레일이랑 sr이랑 통합이 될 확률이 높아욮?
그리고 만약 된다면 코레일 자회사들은 어떻게 되요?
철도시설공단은 별개인거예요?
코레일이랑 sr이랑 통합이 될 확률이 높아욮?
그리고 만약 된다면 코레일 자회사들은 어떻게 되요?
철도시설공단은 별개인거예요?
댓글 3
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아무도 모른다 기정사실화처럼 믿지마새요
05:49
17.06.16.
통합하면 아무래도 작년처럼 흑자날 가능성이 있죠
ktx 경부선으로 ktx 호남전라선, 수도권 광역, 새마을 무궁화 적자 다 메꿨는데 올해안에 sr통합하면 2018년은 흑자나오겠죠
ktx 경부선으로 ktx 호남전라선, 수도권 광역, 새마을 무궁화 적자 다 메꿨는데 올해안에 sr통합하면 2018년은 흑자나오겠죠
07:33
17.06.16.
KTX와 SR의 고속철도는 흑자입니다. 그러나 코레일 지선은 적자이지요..그래서 코레일은 적자나는 지선열차를 감축하려고 시도하고 있습니다. 여론은 적극반대하고 있습니다. 더구나 SR과 KTX의 여객운임할인경쟁으로 인하여 적자의 골은 더욱더 깊어지고 있는 것입니다. 해서 SR과 통합하게되면 SR의 흑자를 기업에서 가져가지 않고 코레일지선의 적자를 메우는데 사용한다면 국민의 세금이 그만큼 절약될 수 있다는 논리입니다.
09:04
17.06.16.
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