코레일 자동 운전 몇년뒤라고 생각하냐?
자동화 같은건 없을거라고 자위 한들 자동화는 오긴 올듯 근데 중요한건 그 자동화가 언제 오느냐지
댓글 9
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00:38
17.06.04.
ㅋㅋㅋㅋ
기관사 없에는게 목표인데 아직도 자위중 대단하십니다요
00:43
17.06.04.
ㅋㅋㅋㅋ
혹시 신분당선 안전요원같은거 말하는거냐? 걔네 죄다 계약직인데
00:47
17.06.04.
ㅇ
ㅋㅋ이제안요는 퇴직자아저씨들말고는 계약직없다
05:56
17.06.04.
?
ㄴㄴ 무인전철 맨앞에 안전요원 계약직들 앉아있어 젊은애들 많아, 역사에서 고장나면 역무원들 투입되고 터널같은곳에서 고장나면 통신으로 안요에게 전화걸어서 지시함 무슨 버튼 누르라고^^
09:12
17.06.04.
메트로가 2호선을 ato로 개량 공사하는데 20년 가까이 걸렸는데.. 그거보다 훨씬 노선이 긴 코레일 광역 기존선을 자동운전 만드려면 시설 차량 신호 시스템 다 바꿔야한데 몇 년으로 되려나? 스크린도어 설치하는데 도 10년 가까이 걸렸구만... 물론 코레일은 스크린도어 아직 다 설치되지도 않았고.. 코레일이 광역 자동운전 시스템 완료하려면 최소 10~20년 걸리지 않을까 싶다. 기술의 문제가 아니라 경제적 문제가 걸림돌이 될 것 같음.
01:26
17.06.04.
고장조치 이례사항조치부터 자동이 안되는데 먼 무인이여. AI연구자들도 단순기술이 아닌 전문기술이고 특히 안전하고 연관되 있는건 더 못 건든다는데. 글고 무인해서 안전요원 배치시킨다 해도 무슨짓울 할 지 모르는 별의별 콩나물들 낑기는데 비상운전 고장이례사항조치 못해. 신분당선같은 노선아니면 운전실 최소 필수다.
비상사태때 객실에서 잠시만 기다리라는 승무원들 말을 무조건 답으로 생각하지 않는 것처럼
코렐 걔네들 말이 무조건 답이라고 생각하지 말자.
비상사태때 객실에서 잠시만 기다리라는 승무원들 말을 무조건 답으로 생각하지 않는 것처럼
코렐 걔네들 말이 무조건 답이라고 생각하지 말자.
02:30
17.06.04.
일단 지금다니는 코렐신형차들 내구연한 다될때까진 절대 불가ㅋㅋㅋ
07:24
17.06.04.
지금 차들 내구연한 몇년남았는지나 좀 보고와라 ㅋㅋㅋㅋ
지금 7400번대도 폐차하려면 몇십년 남았다
12:25
17.06.04.
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"님의 댓글"
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어차피 차장은 사무애들임. . 됐음?