쉽게 설명하면 철도는 민영화 1순위..
철도는 무임승차 등으로 인해 굉장히 많은 적자..
이걸 국가에서 다 보조해주는게 국가 경제 침체로 인해 철도가 제일 골치 덩어리가 됨
정부 관계자들이 자꾸 사기업에 철도 운영권을 맡기는 이유가 그거임
결국 민영화가 되면 적자를 스스로 메꿔야 하니 무임승차도 먼 훗날에는 없어질 가능성이 큼
결국 철도는 인프라 구축에 너무 큰 금액이 들어가고 그에 비해 수익이 떨어지므로 사기업 체제를 도입해야 국가적 부담이 줄어든다
코레일이 시작하면 결국 다른 기업도 같이 따라가게 됨..
사실 도철 메트로 통합도 이 민영화를 첫 단추라고 봐짐
두 회사를 합쳐야 민영화 하기 편해지고 멀리보면 이 때문에 통합이 된 것으로도 볼 수도 있을듯
이걸 국가에서 다 보조해주는게 국가 경제 침체로 인해 철도가 제일 골치 덩어리가 됨
정부 관계자들이 자꾸 사기업에 철도 운영권을 맡기는 이유가 그거임
결국 민영화가 되면 적자를 스스로 메꿔야 하니 무임승차도 먼 훗날에는 없어질 가능성이 큼
결국 철도는 인프라 구축에 너무 큰 금액이 들어가고 그에 비해 수익이 떨어지므로 사기업 체제를 도입해야 국가적 부담이 줄어든다
코레일이 시작하면 결국 다른 기업도 같이 따라가게 됨..
사실 도철 메트로 통합도 이 민영화를 첫 단추라고 봐짐
두 회사를 합쳐야 민영화 하기 편해지고 멀리보면 이 때문에 통합이 된 것으로도 볼 수도 있을듯
댓글 16
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
19:30
17.03.17.
와 이런 개병ㅋ신ㅋ같은색히를 봤나 ㅋㅋㅋ
19:36
17.03.17.
서울지하철 민영화하면 떨어져나가는 표가 얼만데 ㅋㅋㅋ
아마 다시는 정권 못잡을껄
아마 다시는 정권 못잡을껄
19:43
17.03.17.
민영화되면 여기 백수들 8할은 떨어져 나갈걸ㅋ특히 여기 백수들중 30살 넘은 나이많은 백수님들은 눈물을 머금고 방글라데시 핫산들이 모여 일하는 공장에 가서 프레스 인생 살아야지.
19:53
17.03.17.
ㅋㅋ 근데 철도가 무임승차때문에 빚이 생겼나요? ㅋㅋ
20:26
17.03.17.
글만 봐도 지식수준을 어느정도 아는데... 당신 많이 배운 사람은 아닌거같네요...
20:48
17.03.17.
ㅋㅋㅋ소설을 써라
니 머리속에서만 가능한일ㅋ
니 머리속에서만 가능한일ㅋ
20:57
17.03.17.
사기업으로 운영해도 보조금 나간다.
20:59
17.03.17.
ㅇ
딴데 사철은 몰겄는데 신분당선 정부보조금 없다
(노인 장애인 유공자 무임 운영중)
(노인 장애인 유공자 무임 운영중)
01:36
17.03.18.
백수인증글
21:03
17.03.17.
ㅂㄷ
경제에 대해 1도 모르는듯
적자때문이면 한전도 민영화시키지?ㅋㅋ
적자때문이면 한전도 민영화시키지?ㅋㅋ
21:12
17.03.17.
세금 엉뚱한 데다가 안쓰면 많은 국민들이 이용하는 대중교통인데 충분한 지원으로 지금 상황에서도 운영가능하다고 봄... 윗놈들 엉뚱한데다가 세금을 쓰는게 문제지.. 65세 이상 노인 무임승차는 정부정책인데 지원이 없다는게 말이안됨
21:25
17.03.17.
정치권 표 곤두박질치는 소리하네
그말 한마디 던지는 순간 정치인 정치목숨은 사실상 끝이라고본다.
사실 내가 정치인이라도 못건들것같다.
시민들 밥벌어먹을려고 이용하는 수단인데 그마져도 손댈려고 작업하면 진짜 무슨사태가 날지아냐?
너 그거아니? 정치인들은 나라발전을 위한 공약보다, 자기 목숨보존할 공약에 더 촉각이 곤두서있단다.
왜냐면 너가 그 국회의원을 해보면 알겠지. 각종 의전과 권위, 권력, 급여 비용등이 상상할수도 없으니.
사실 나도 문제라고 생각하는데 내가 정치인이되도 일단 눈감고 다른쪽으로 모색해볼것같다. 요금 50원올려도 그 쌩ㅈㄹ과 발광을 다치는 대한민국 판국인데 내발등에 내힘으로 도끼는 못찍겠다.
사람은 자리가 높을수록 간사해지는법이야
그말 한마디 던지는 순간 정치인 정치목숨은 사실상 끝이라고본다.
사실 내가 정치인이라도 못건들것같다.
시민들 밥벌어먹을려고 이용하는 수단인데 그마져도 손댈려고 작업하면 진짜 무슨사태가 날지아냐?
너 그거아니? 정치인들은 나라발전을 위한 공약보다, 자기 목숨보존할 공약에 더 촉각이 곤두서있단다.
왜냐면 너가 그 국회의원을 해보면 알겠지. 각종 의전과 권위, 권력, 급여 비용등이 상상할수도 없으니.
사실 나도 문제라고 생각하는데 내가 정치인이되도 일단 눈감고 다른쪽으로 모색해볼것같다. 요금 50원올려도 그 쌩ㅈㄹ과 발광을 다치는 대한민국 판국인데 내발등에 내힘으로 도끼는 못찍겠다.
사람은 자리가 높을수록 간사해지는법이야
22:28
17.03.17.
ㅇㅇ
ㅇㅈ
23:21
17.03.17.
글보니 ㅈ도 모르는게 뭘안다고 쉽게 설명하면?
참
참
23:36
17.03.17.
공기업에 ㄱ자도 모르는갑네 ㅋㅋㅋ 초기 투자비가 많이 들고 수익이 거의 없는데 나라에 필요한 사업은 원래 공기업이 하는거란다... 대체 누가 수익이 안나는데 수천억 수조씩 돈들고 온대?
00:50
17.03.18.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
사기업에서 운영권을 맡아도 무임승차 요금하고 자기네 적자 손실분까지 추가해서 더 많이 받아간단다....우리 모르면 중간이라도 가니까 가만히 있자?^^