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SR전동차 운전실유리창

왜? IP: *.225.61.233
576 0 6
SR전동차 TC칸에 운전실유리창 그거 승객들이 운전실
보라고 만든거 맞지? 그거 어차피 가려둘꺼 왜 만든거냐?
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댓글 6

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123 (IP: *.36.145.147)
일본도 만들어놓고 커텐쳐놧엉 ㅎㅎ
02:23
17.02.28.
2231 (IP: *.32.194.204)

객실 승객이 운전실 보라고 만든게 아니라 기장이 이례사항때 보라고 만든거다 ㅉㅉ

11:05
17.02.28.
메롱 (IP: *.39.139.232)
무슨말하는건지 모르겠네
운전실유리창은 전도주시하려고 있는거고
블라인드 어느정도내리는건 햇빛때문이고
좌우측유리창은 정차위치 확인 및 이례상황시 창문열고 확인하려는거고
혹시 1호차 8호차 객실안에서 말하는거면
운전실 창문이 아니라 동력실 문인거고
12:01
17.02.28.
ㅇㅇ (IP: *.62.67.178)
글쓴이부터가 잘못 글을적었네
7호선에 SR이라는 신형전동차가 있다
그거 말하는거지 SR고속철도말하는줄 아는가보네
13:53
17.02.28.
글슨이 (IP: *.225.61.233)
ㅇㅇ
일단 고속열차도 전동차긴 하니깐 7호선 SR차량하고 SR고속열차랑 햇깔릴만도 하겠네. 근데 그걸 구분할 수 있는게 TC칸이라고 적혀있는걸 보면 7호선 SR전동차라는걸 답을 알 수 있지.
철도백수든 현직이든간에 고속 동력집중식 전동차의 맨 앞칸을 TC칸이 아닌 Pc칸(동력칸)이라는거 알고있잖아?
결론적으로 7호선 SR전동차라는걸 지목하는 TC칸이라는 글이 있기땜에 글쓴이가 잘못적은건 아니라고 봄
16:29
17.02.28.
무식한놈보다 무서운놈 (IP: *.227.245.228)
글슨이
역시 조금 아는놈이 무섭다고 동력분산식 맨앞칸이 Tc차고 동력집중식 맨앞칸이 Pc차다. 나중에라도 다시 보면 쪽팔린줄 알아라
20:54
17.03.01.
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