정부가 바껴도 이미 없어진 제도는 살려내기 힘든듯..(지하철간 패스문제)
지하철 이나 철도 공기업들 복지제도 없어진게 살아난게 거의 없었던걸 고려하면
ㅂㄱㅎ 정부 때 없어진 코레일 <-> 타 지하철 이건 살려내기 힘든듯
근데 웃긴건 이런건 칼같이 분리하시는 분들이 왜 코레일은 노인무임승차 손실액 보존해주고 다른곳들은 안해주는건지 모르겠네 ㅋㅋㅋ
어차피 정부가 65세 해라해서 하는건데 코레일은 손실액 40%인가 보존받고 서메 도철 부교공 등등은 부채 안고 가고 ㅋㅋㅋ
댓글 12
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03:34
17.02.20.
ㅇㅇ
긍적적으로 생각하시는건데 왜 암걸림?
그렇게 꼬우면 니가 직접 받아보던지ㅋㅋㅋ
그렇게 꼬우면 니가 직접 받아보던지ㅋㅋㅋ
06:24
17.02.20.
ㅇㅇ
코레일 40% 아니고 70% 복구라는 글을 본 것 같네요.
나머지 지하철은 0%
08:31
17.02.20.
패스는 감사원 지적 사항이라 경평에 영향을 주는데
코렐이 미치지 안고선 되 살아날수가 없지
코렐이 미치지 안고선 되 살아날수가 없지
08:56
17.02.20.
답은간단 코레일은 국가에서 보존
지하철공사는 시에서 보존인데
시에서 못해주겠다고 버티는중
지하철공사는 시에서 보존인데
시에서 못해주겠다고 버티는중
08:57
17.02.20.
.
시에서 못해주겠다는게 아니라
정부에서 못해주겠다는 겁니다.
공약 자체가 정부 공약인데
생색은 지들이 내고 재정부담은 지방정부에
전가하는 말도 안되는 상황이죠.
정부에서 못해주겠다는 겁니다.
공약 자체가 정부 공약인데
생색은 지들이 내고 재정부담은 지방정부에
전가하는 말도 안되는 상황이죠.
09:01
17.02.20.
ㅇㅇ
시조례는 생각 안하냐 ㅋㅋ
10:19
17.02.21.
성과연봉제는 시산하 공기업도 적용하려고 난리면서 무임승차 보조는 시산하 공기업이니 시에서 알아서 하라는 이중적인 정부ㅋㅋㅋ 진짜 토나온다
09:15
17.02.20.
ㅇㅅ
공감ㅋ
10:12
17.02.20.
이번에 전국 지하철 공사들이 헌재에 말했더만
10:20
17.02.20.
ㅇㅇ
저러다가 흐지부지 해질지도 모름. 그동안 한두번 저게 수면위로 올라온게 아니지.
10:55
17.02.20.
예전에도 패스권 앖앴다가 몰래 다시 부활시켰는데 걸린걸로 알고있습니다
12:10
17.02.20.
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"님의 댓글"
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40~50대 직원들이 다시 뭐 돌아올 거라고, 되살린다고 헛소리할 때마다, 지금까지 뭐 없어진 거 다시 복구된 거 하나라도 있냐고 일침도 가해봤는데, 그래도 씨알이 안 먹히고 계속 다시 좋아질 거다 헛소리하는 거 보면 진짜 암 걸릴 지경