서울메트로9호선운영vs서울메트로 연봉 복지 비슷하고 하는 업무도 비슷할텐데
둘다 그냥 똑같지 않나요?
근데 9호선은 왜 별로라고 하는지 이해가 안갑니다..
근데 9호선은 왜 별로라고 하는지 이해가 안갑니다..
댓글 26
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12:44
16.03.24.
연봉 20%가량 적음, 복지포인트 비교하면 메트로 200 2딩계 120 이니까 40%적음 2단계는 비숙박이라 몸이힘듬
12:48
16.03.24.
ㅇㅇㄴㄹㄷ
애당초 굳이 자회사로 만든이유가 직영이면 같은대우를 해줘야하기때문에 법적문제를 없애기위해서 자회사로 만듬 임금, 교육훈련비 절감목적의 단체. 당연히 차이가 있죠
12:50
16.03.24.
ㅇㅇㄹㄴㄷ
+ 모회사의 정년찬 직원의 일부를 자회사로 보내 연봉절감과 정연연장을 조건으로 협상을 함. 자회사는 윗자리가차서 진급이 잘안됨
12:51
16.03.24.
ㅇㅇㄹㄴㄷ
대우가 이러니 다들 다른데 이직준비하는동안 노느니 돈벌자는 마음으로 감 . 일 대충하다가 좋은데붙으면 그만두고나감. 남은사람이 힘들어짐. 결론 대우가 변화없이 이대로간다면 평생직장보다는 환승역에 가까운 직장자리임. 이점이 메트로와 차이점
12:55
16.03.24.
ㅇㅇㄹㄴㄷ
필기 면접 등이 근무랑 겹쳐버리면 어떡해요?ㅠㅠ
13:33
16.03.24.
ㅌㅌ
한 1년정도 부족한 자격증이랑 전공 실력 쌓아두고 자신있을때 그만두고 채용시장 뛰어들어야죠뭐 . 솔직히 양쪽다 이게 최선이니까 이러는거 아니겟어요? 구직자들은 다른데가기에 부족하니까 여기 안좋다는데도 가는거고 . 회사도 사람들 금방금방 나가는거 알지만 그래도 돈 더주느니 여러번 갈아치우는게 낫다고 보는거고요. 어쨋든 쌍방 최선이니 누가누굴 욕할것도 없지요
13:39
16.03.24.
ㅇㅇㄴㄹㄷ
2단계 사무직 신입사원은 연봉이랑 월평균월급이 얼마정도 주는건가요 ?
17:20
16.03.24.
ㅋㅋㅋ 어디서 카더라 많이 들으셨네요...
13:27
16.03.24.
연봉 복지 차이날듯요 자회사 치고 제대로된 회사가 없음 물론 백수보단 낫지만 본사대비 너무 차이가 난다는게 문제라 봅니다 솔직히 외식을해도 좀더 맛있는거 먹기를 원하는거 아닙니까
13:30
16.03.24.
ㅇ
아 물론 연봉 복지 차이 나는건 당연하죠 ㅋㅋ 그정도는 그러려니 하죠. 30년된 회사하고 1년된 회사하고
비교하는거 자체가 어불성설이죠.. 그런건 앞으로 임직원들이 만들어 나가면 되는거구요.
13:41
16.03.24.
9호선편
마인드 good 입니다 여긴 님같은 마인드 가진 사람은 그닥 없는것 같네요 저는 신생회사가서 노력하면 또다른 길이 보인다고 생각합니다 어떻게 보면 블루오션 아닌가요???
13:45
16.03.24.
ㄹ
다들 회사의 발전가능성에 기대를 하는거지만 그건 if조건인 것이고, 만약 별 변화가 없다면 현재상태로는 환승역정도가 맞지요
14:13
16.03.24.
9호선편
이곳은 서울시인건비협약금액에 묶여있어서 어느일정이상올릴수가없음. 서울시시범케이스회사로서 비숙박근무및 최저근무를 수행해보고 도저히 힘들다고판단될때만인력땜빵해줌.휴가가기가 아주눈치보임.휴가가면 다른사람이 땜빵해줘야함.
16:43
16.03.24.
ㅇ
ㅋㅋ자회사치고 재대로된회사없다고요..?
대부분사기업은 자회사형식으로사업해요 공기업같은경우도 한전자회사들은 한전보다초봉쎈곳도있고 ㅋㅋ
대부분사기업은 자회사형식으로사업해요 공기업같은경우도 한전자회사들은 한전보다초봉쎈곳도있고 ㅋㅋ
14:27
16.03.24.
그리고 모회사에 정년찬 인원을 보낸다? ㅋㅋㅋ 웃고갑니다.
아무것도 모르는 신입, 경력사원 채용자들로 회사 운영이 될거라고 생각하시나... 메트로, 서울시, 1단계 연관 업무가 얼마나 많은데
누굴 믿고....
13:58
16.03.24.
ㅁㄻㄹ
9호선운영 출자 동의안 보면 정량적효과에 기존인력의 자회사 전적으로 인한 인건비 절감효과(자회사는 신규채용 비용 및 교육훈련비 절감 가능)이라고 명시돼있어요. 실제는 다를수있지만 설립 당시의 취지는 그렇긴해요
14:10
16.03.24.
ㅁㄻㄹ
모르시는말씀. 저기글쓰신분은 현직이시네요. 모회사 정년 이년삼년남은사람들 다이쪽으로넘어와서 고쉬직합니다.그분들 정년끝나면 통합공사에서또 이삼년남으신분들 내려올겁니다.회사가돌아가는건첫채용시 9호선관련경력자들을뽑아놓았기때문에간신히 돌아가는거임
16:46
16.03.24.
미래를보셔야죠....당장은 신입은 비슷할겁니다..하지만 평생일할생각으로 들어가는거아닙니까? 물론 철도특성상 정년보장됩니다. 하지만 10년 20년후에도 임금 복지등이 비슷할것같습니까? 전혀요 두배 세배 벌어지게됩니다. 그래서 안좋다는거죠 당장 경험쌓고싶으면 일하세요 손해볼건없습니다.
15:28
16.03.24.
2333
ㅇㅇ 맞아요 아무래도 임시방편으로 가는거지 평생직장으로 삼기엔 부족하다고 봐요 ...
15:57
16.03.24.
2333
수십년된 공기업들인 코레일 메트로 도철보다 부족한점은 당연히있습니다 자회사라는 점 또한 있구요 하지만 독자적인 노선을 운영하는 철도기관입니다 9호선은 3단계 그리고 4단계 그이후까지 늘어날 가능성이 있는.노선이구요 그때갔을때도 지금보다 안좋고 두배 세배 부족한 회사일까요? 제생각엔 그건 아닐것같습니다 1년이안된 지금만 봐도 부족한부분은 채워나가고 있는 회사같습니다ㅎㅎ
06:21
16.03.27.
2단계 사무직 신입사원은 연봉이랑 월평균월급이 얼마정도 주는건가요 ?
17:20
16.03.24.
안녕하세요
200?
17:42
16.03.24.
안녕하세요
사무직 일근기준
195~203
195~203
20:16
16.03.24.
안녕하세요
16년 임금상승으로 교대 240~250정도됩니다
06:10
16.03.27.
9
세후입니다
06:22
16.03.27.
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