코렐 직렬 폐지하는데 왜 면소자가 유리한가요??
밑에 현직이신지 글을 그렇게 쓰셨던데요
면소자가 불리한 거 아닌가요??
면허 없는 사람이 인적성 잘 보면 면소자보다 유리하지 않나요??
아님 사무직렬도 면소자를 뽑는다는건가요????
면소자가 불리한 거 아닌가요??
면허 없는 사람이 인적성 잘 보면 면소자보다 유리하지 않나요??
아님 사무직렬도 면소자를 뽑는다는건가요????
댓글 4
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아~ 홍사장님이 직렬간순환근무시킨다고 하셨으니 이제 운전하다 열차팀장갔다 다시 사무로갔다 운전갔다 그런케이스분명 나올듯
21:54
16.10.24.
ㅇㅇ
엥 그럼 사무도 면소자 우대 해줄 수도 있다는거에요????
21:57
16.10.24.
전직렬 면허우대가 될지 전직렬 사무영업화가 될지 까봐야 알지만
코레일은 원래부터 서류에서 면허 반영을 꺼려하는 태도였으니
철도관련대 등은 전형 초반에서 우르르 떨어지지 않으련지요...
인턴까지 살아남으면 철도 잘 아는 사람이 인정받을지는 몰라도요.
22:06
16.10.24.
qwer
2014년까지 우대였다가 그뒤로 바뀐겁니다 그럼에도 인턴,정직원은 90%이상 면소자로 뽑았고. 그리고 철도관련대가 우르르 떨어진다는 말은 근거가 있는거임? 아니면 님의 뇌피셜임? 아니면 열등감??
09:10
16.10.25.
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