목록 아래로 위로 쓰기 검색 광주 입환차량이 여객차량이랑 사고난거 경위가 뭔지 아는 형님들 있어? 수정 삭제 ㅇㅇ 2024.07.29. 20:21 IP: *.223.26.21 957 0 9 24.07.29. 20:24 24.07.29. 20:21 24.07.29. 20:24 뉴스보면 제동장치 고장이라 추측한다고 하던데 이제 경위가 어느정도 나오지 않았음? 드림레일 보면 여자 기관사가 사고쳤다는 글을 본거 같은데 어쩌다가 그랬는지 아는 형님 계십니깡? 24.07.29. 20:21 뉴스보면 제동장치 고장이라 추측한다고 하던데 이제 경위가 어느정도 나오지 않았슴까? 드림레일 보면 여자 기관사가 사고쳤다는 글을 본거 같은데 어쩌다가 그랬는지 아는 형님 계십니깡? 뉴스보면 제동장치 고장이라 추측한다고 하던데 이제 경위가 어느정도 나오지 않았음? 드림레일 보면 여자 기관사가 사고쳤다는 글을 본거 같은데 자소서에 한 줄 쓰려고 알아보는 중인데 어쩌다가 그랬는지 아는 형님 계십니깡? 신고스크랩 좋아요0 싫어요0 댓글 9 댓글 쓰기 운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다. ★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다. ※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다. ㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.230.122.93) 자네 전라도인가 +2 0 20:42 24.07.29. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.223.26.21) ㅇ ㅇㅇ 그게 왜 저거 경위 알면 답글좀 0 0 21:05 24.07.29. 전라도 댓글 (IP: *.156.155.249) 삭제된 댓글입니다. 21:24 24.07.29. 전라도 댓글 수정 삭제 (IP: *.156.155.249) 개황) 광주역에 도착한 무궁화열차 객차 입환을 위해 입환기(DL0000호)가 이동 중 도착열차 맨 후부객차와 충돌* 제 0000열 차(용산 > 광주 11:07) : NEL 0000+객차 5량(⑤+④+③+②+)(원인) 제동취급(기관사) 및 긴급 안전조치(부기관사) 소홀(운행데이터) 북인상선-> 4번선 진입 중 20km/h까지 속도 상승, 타력으로 운행하면서 약 8km/h에서 속도 급감(충돌)* 단독제동(기관차 제동)은 운행데이터에는 기록되지 않고, 비상제동 취급 기록은 없음- (기관사진술) 3량 전에 정차를 해야 하나 수송원이 금방 유도를 해줄거라 생각하여 3m 전 정차하려고 하였으며, 단변을 취급했 다고 생각했으나 속도가 감속되지 않아 약 3~5m 전에 제동 취급 +2 0 21:29 24.07.29. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.39.177.47) 전라도 와 그럼 정비사잘못이 아니라 기관사 잘못이 큰거네 고마워 0 0 21:33 24.07.29. ?? 댓글 수정 삭제 (IP: *.212.3.164) 자소서에 사고사례를 왜쓰는겨? 0 0 19:47 24.07.30. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.114.245.157) 자소서에 니 얘길 써야지 다른 사고 사례 써서 뭐하게? 0 0 20:16 24.07.30. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.148.18.229) ㅇㅇ 광교공 자소서에 인재상 항목이 있는데 이런저런 사고사례가 있었고 부주의로 인한거다 나는 평소 철저한 일처리와 저런 사고사례를 알아보며 반면교사로 삼고있다 라는 글인데 꼬리질문으로 어떤 부주의였니요 라고 물을까봐 0 0 22:53 24.07.30. ㅇㅇ 댓글 (IP: *.148.18.229) 삭제된 댓글입니다. 22:55 24.07.30. 에디터 모드 댓글 등록 에디터 모드 취소 댓글 등록 댓글 새로고침 신고 close "님의 댓글" 이 댓글을 신고하시겠습니까? 취소확인 댓글 삭제 close "님의 댓글" 이 댓글을 삭제하시겠습니까? 취소확인
전라도 댓글 수정 삭제 (IP: *.156.155.249) 개황) 광주역에 도착한 무궁화열차 객차 입환을 위해 입환기(DL0000호)가 이동 중 도착열차 맨 후부객차와 충돌* 제 0000열 차(용산 > 광주 11:07) : NEL 0000+객차 5량(⑤+④+③+②+)(원인) 제동취급(기관사) 및 긴급 안전조치(부기관사) 소홀(운행데이터) 북인상선-> 4번선 진입 중 20km/h까지 속도 상승, 타력으로 운행하면서 약 8km/h에서 속도 급감(충돌)* 단독제동(기관차 제동)은 운행데이터에는 기록되지 않고, 비상제동 취급 기록은 없음- (기관사진술) 3량 전에 정차를 해야 하나 수송원이 금방 유도를 해줄거라 생각하여 3m 전 정차하려고 하였으며, 단변을 취급했 다고 생각했으나 속도가 감속되지 않아 약 3~5m 전에 제동 취급 +2 0 21:29 24.07.29.
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.148.18.229) ㅇㅇ 광교공 자소서에 인재상 항목이 있는데 이런저런 사고사례가 있었고 부주의로 인한거다 나는 평소 철저한 일처리와 저런 사고사례를 알아보며 반면교사로 삼고있다 라는 글인데 꼬리질문으로 어떤 부주의였니요 라고 물을까봐 0 0 22:53 24.07.30.
