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관제사 준비 중인데 기관사 채용 관련 질문 드립니다.

궁금해요 IP: *.186.56.148
597 0 6
  1. 24.07.22. 19:05

24.07.22. 19:05

관제사 준비생입니다.

 

그런데 제 일이 아니라서 별 신경은 쓰지 않았지만

코레일은 운전 직무를 공개경쟁채용하더라구요?

 

물론 하반기부터는 이제 관제사랑 똑같이 제한경쟁채용한다고 나와있는데

그동안은 어떻게 면허없이 그냥 공개경쟁채용을 했는지 궁금하네요.

열차를 운행하려면 면허가 있어야 하는거 아닌가요? 

 

관제사 준비생입니다.

 

코레일은 운전 직무를 공개경쟁채용하더라구요?

 

물론 하반기부터는 이제 관제사랑 똑같이 제한경쟁채용한다고 나와있는데

그동안은 어떻게 면허없이 그냥 공개경쟁채용을 했는지 궁금하네요.

열차를 운행하려면 면허가 있어야 하는거 아닌가요? 

 

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ㅇㅇ (IP: *.111.13.133)
부기관사는 면허가 없어도 할 수 있기 때문 부기관사 하다가 면허따러 보내주는거고
19:11
24.07.22.
ㄷㄷ (IP: *)

앞으로 관제티오가 우째될른지눈 모르겠는데 적을거같은데...그래도 면허따는게낫지않냐??

19:58
24.07.22.
ㅇㅇ (IP: *.186.56.148)
ㄷㄷ
2종 면허 따는게 낫지 않겠냐고 말씀하시는거죠?
20:30
24.07.22.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
그치 아무래도 티오랑 뽑는 기업이 관제보다 더 많고 인원도 많으니까...관제는 코렐 서교밖에없는데 들리는말로는 다 꽉찼다고들음...사철들어가기에는 메이저보다 더 빡시고 ㅋㅋ
01:53
24.07.23.
(IP: *.111.5.168)

1종, 디젤 교육은 오직 한국철도공사 인재개발원에서만 가능해서 외부인의 접근성이 원래부터 몹시 낮았고 직원들이나 받았습니다. 부기관사는 진짜로 운전을 하진 않고 동승해서 지켜보고 배우는 사람이기 때문에 면허가 없어도 된 거고, 당연히 본격적인 운행은 면허를 취득해야 가능해졌습니다.

21:37
24.07.22.
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