경전철 10년차
24.07.07. 00:13
취업해서 부모님 걱정 안드리고 돈버는게 행복한거임(개인적 생각)이직은 취업해서도 노력하면 늦지 않은듯
우리회사도 젊은 친구들은 공기업으로 이직 잘 하더라
난 이제 나이가 있어서 이직 생각도 없음 ㅜ
다들 파이팅 해서 좋은데 취업들하시길
올해 38세입니다
취업해서 부모님 걱정 안드리고 돈버는게 행복한거임(개인적 생각)이직은 취업해서도 노력하면 늦지 않은듯
우리회사도 젊은 친구들은 공기업으로 이직 잘 하더라
난 이제 나이가 있어서 이직 생각도 없음 ㅜ
다들 파이팅 해서 좋은데 취업들하시길
댓글 41
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이게 세전임 세후임?
00:19
24.07.07.
ㅇㅇ
총연봉이니 세전이지
세후 월급은 410 ~ 440사이
세후 월급은 410 ~ 440사이
00:30
24.07.07.
애들이 공기업이니 사기업이니 줄세우는데 일부 특출난곳 제외하면 사실 돈은 거기서거기.. 그냥 일 근무시간 차이나거나 일수가 며칠 더 많은수준.
이정도는 굳이 공기업만 고집할게 아니라 감수할만한데 싶으면 그냥 가는게 최고.
이정도는 굳이 공기업만 고집할게 아니라 감수할만한데 싶으면 그냥 가는게 최고.
01:14
24.07.07.
124412
맞는 얘기임
신입때는 월급 적어서 힘들었는데 년차 차고
진급하니 나름 만족함. 연고지거나 젊으면 일단
경력 쌓는것도 중요하다 생각함
신입때는 월급 적어서 힘들었는데 년차 차고
진급하니 나름 만족함. 연고지거나 젊으면 일단
경력 쌓는것도 중요하다 생각함
01:20
24.07.07.
초성으로 어디경전철이에여?
01:19
24.07.07.
ㅇㅇ
경전철 생긴지 10년 이상인곳 몇 없을꺼에요 ㅎ
01:23
24.07.07.
기술직인가요? 10년간 진급 잘하신거같은데, 건강 잘챙기십시오
01:54
24.07.07.
ㅇㅇ
저도 2종 면허 소지자이고 명칭만 기관사라 불리지 않을뿐이지 운전도 가끔합니다 ㅎ 님도 늘 건강하시고 행복하세요
03:40
24.07.07.
38살에 연벙6500이면 메이저보다 나은거아닌가..직급이 어찌되시지 ㄷㄷ
03:54
24.07.07.
ㅇㅇ
노답 드붕이들은 시야를 제발 넓게 봤으면 좋겠음
기관사가 못되도 어디든 드가서 열심히 하다보면 전부 덕이되어 돌아온다.
기관사가 못되도 어디든 드가서 열심히 하다보면 전부 덕이되어 돌아온다.
05:05
24.07.07.
ㅇㅇ
직위는 과장입니다.<br />연봉제다 보니 나중에는 <br />공기업 입사한 면허동기들이랑 많이 차이나겠죠
05:21
24.07.07.
파이팅
저도 사철현직인데 ㅇㅇ 개통 이신가보네요 역시ㄷㄷ
07:52
24.07.07.
용인경전철인가? 생각보다 많네요.
07:10
24.07.07.
다닐만한데?
09:14
24.07.07.
부교공 10년차보다 보다 많은데?
09:48
24.07.07.
ㄷㄷ
부교 10년차 얼마인지는 알고? ㅋㅋ
11:26
24.07.07.
ㅋㅋㅋㅋ
부교공 10년차 6300이야
11:58
24.07.07.
대연동살어
일근기준 정확
12:30
24.07.07.
대연동살어
기관사기준 7000중반이야 ㅋㅋ
16:56
24.07.07.
용경이야? 그립네~
10:54
24.07.07.
10년차가 과장이면 개통맴버 같이 특이케이스이고
진급 막힘 1도 없이 된 케이스일텐데
게다가 호봉제도 아니고 이걸 일반화 하기엔 좀 그렇지않냐?
진급 막힘 1도 없이 된 케이스일텐데
게다가 호봉제도 아니고 이걸 일반화 하기엔 좀 그렇지않냐?
최소인력으로 갈아넣어서 공기업이랑 업무강도 비교도 안될텐데 게다가 교대아님?
12:49
24.07.07.
ㅋㅋ
무슨 얘기신지 잘 모르겠네요?
제가 글을 쓴 이유는 가끔 드림레일 들어와서 보면
갈라치기 하는 글, 공기업 사철 비교글이 많아서
경전철 10년차 이정도 받습니다. 글 올린게 요지입니다.
댓글에 답변드리자면 개통 멤버도 아니고
교대 근무는 맞습니다. 철도 기관(기관사) 다이아 타던지 교대가 기본아닌지요? 어느 기관이던 꿈을 쫓는 입장에서 높은 곳만 바라보지 말고 경력을 쌓는것도 괜찮다는 얘기입니다.
현직이시면 그냥 이런 사람도 있구나 읽고 지나가시면됩니다. 늘 건승하시길 기원합니다
제가 글을 쓴 이유는 가끔 드림레일 들어와서 보면
갈라치기 하는 글, 공기업 사철 비교글이 많아서
경전철 10년차 이정도 받습니다. 글 올린게 요지입니다.
댓글에 답변드리자면 개통 멤버도 아니고
교대 근무는 맞습니다. 철도 기관(기관사) 다이아 타던지 교대가 기본아닌지요? 어느 기관이던 꿈을 쫓는 입장에서 높은 곳만 바라보지 말고 경력을 쌓는것도 괜찮다는 얘기입니다.
현직이시면 그냥 이런 사람도 있구나 읽고 지나가시면됩니다. 늘 건승하시길 기원합니다
13:01
24.07.07.
파이팅
10년차는 맞는겨? 연차나 정확하게 인증하고 사철이든 공기업이든 본인 만족하는곳이 최고다 이런 논리를 세워야지 그리고 안전요원인거 같은데 면허소지자들이 철도공기업 중에 면허들고 들어가기 가장 꺼려하는 곳이 대구3호선 안전요원임
님이 주장하는 조건이 맞다면 누가 사철에서 공기업 이직하려고 할까?
14:39
24.07.07.
ㅋㅋ
일은 공기업은 안해봐서 모르겠지만 혼자 근무하고
4조 2교대다보니 힘든건 솔직히 없습니다. 비상시만 운전하니 연(년)에 운전도 그닥 안하는 편이고요. 저는 나이가 차서 이직은 힘들지만 젊었으면 저도 좀 더 높은곳을 지향했겠죠?
저도 이 직장에서는 아직 젊은편이니 직급 높일수 있도록 노력하겠습니다. 님도 늘 파이팅 하세요~
4조 2교대다보니 힘든건 솔직히 없습니다. 비상시만 운전하니 연(년)에 운전도 그닥 안하는 편이고요. 저는 나이가 차서 이직은 힘들지만 젊었으면 저도 좀 더 높은곳을 지향했겠죠?
저도 이 직장에서는 아직 젊은편이니 직급 높일수 있도록 노력하겠습니다. 님도 늘 파이팅 하세요~
13:24
24.07.07.
파이팅
네 뭐 믿고 싶은것만 믿고 사는 세상이니<br />믿던 안 믿던 본인 생각되로 하시면 됩니다.<br />저는 10년차 과장급 얘기한건데 신입 얘기 한거아니에요. 저도 신입때 박봉이었는데 하다보니 지금정도 받는다는거지요 어디 현직이신지 모르겠지만 파이팅 하세요~ 저는 제 일에 만족하니 괜찮습니다~
15:07
24.07.07.
파이팅
결국 인증은 못하고 믿거해라 ㅋ 딴소리 하면서 우기기 ㅋ
드림레일식 뭉개기 오진다 ㅋㅋ
공사판 노가다도 본인이 만족하면 끝이지 ㅋ
15:23
24.07.07.
ㅋㅋ
네 제가 만족하니 그만이죠 ㅎㅎ
님도 하시는 일에 만족하시면서 즐겁게 일하시고 늘 행복하시길 기원합니다. 말투에 늘 불만과 불신이 가득하신듯 합니다 한 번 고쳐 보시는것도 노력해보시고요.
그럼 수고하세요~
님도 하시는 일에 만족하시면서 즐겁게 일하시고 늘 행복하시길 기원합니다. 말투에 늘 불만과 불신이 가득하신듯 합니다 한 번 고쳐 보시는것도 노력해보시고요.
그럼 수고하세요~
15:29
24.07.07.
파이팅
인증못하는거 보니 허위 맞네 ㅋㅋ
응 증명안되는 허위글 믿어줄사람 아무도 없음 ㅋ
응 증명안되는 허위글 믿어줄사람 아무도 없음 ㅋ
드림레일 하루이틀 하나 ㅋㅋ
공기업에 열등감있어서 허위 연봉 올러놓고 자존감 충전하는 모양인데 ㅋ
더운데 사철 다닌다고 열등감이나 피력하지말고
열심히 해서 이직하면 됨
본인 능력안된다고 사철도 괜찮다 딸치지말고 ㅋㅋㅋ
16:05
24.07.07.
김해구만
13:50
24.07.07.
연봉제.. 기본급도 최저임금 수준이고 수년간 연봉 고정이거나 줄어들수 있는 임금제도 아닌가요?
업무평가에 따라 성과연봉도 천차만별이고
본인 만족한다는데 뭐라할건 아니지지만 준비생들이 오해할수도 있는 글은 좀 아니라고 생각되네요
그리고 해마다 오르는 공기업 호봉제랑 비교가 되나요?
16:25
24.07.07.
ㅇㅇ
공기업 취업한 면허 동기들 호봉제라 연차 쌓일수록 더 많이 받는다고 댓글 썼습니다. 연봉이 줄어드는 경우도 있나요? 이건 제가 본적이 없어서요
연봉이야 자기 성과(진급)해야 오르니 당연히 노력해야 하는 부분이고요. 사철도 10년정도 사고 안치고 자동 진급하면 이런경우도 있다고 올린거 뿐인데 오해는 없으시길 바랍니다
님 얘기듣고 삭제하려했는데 댓글 달린글은 삭제가 안되네요 어쨌든 좋은답글 감사합니다
연봉이야 자기 성과(진급)해야 오르니 당연히 노력해야 하는 부분이고요. 사철도 10년정도 사고 안치고 자동 진급하면 이런경우도 있다고 올린거 뿐인데 오해는 없으시길 바랍니다
님 얘기듣고 삭제하려했는데 댓글 달린글은 삭제가 안되네요 어쨌든 좋은답글 감사합니다
16:46
24.07.07.
파이팅
ㅋㅋ 사철은 과장까지 근속승진이야?
부교공으로 치면 10년만에 5급까지 근속승진이란 소린데? 말이되나 ㅋㅋ
부교공으로 치면 10년만에 5급까지 근속승진이란 소린데? 말이되나 ㅋㅋ
16:49
24.07.07.
파이팅
연봉이 줄어드는 경우도 있냐니?
아니 본인이 연봉제라면서 연봉제 특성도 모르노?
예전에 중공업 분위기 안좋을때 현중 성과 박살나서 4년차 대리 연봉 3500 받고 다녔는데 ㅋㅋ
아니 본인이 연봉제라면서 연봉제 특성도 모르노?
예전에 중공업 분위기 안좋을때 현중 성과 박살나서 4년차 대리 연봉 3500 받고 다녔는데 ㅋㅋ
16:51
24.07.07.
파이팅
참 본인 연차 인증한방이면 끝날껄 계속 버벅대고 있노 ㅋㅋ
16:56
24.07.07.
지금 입사할 신입이 앞으로 10년후에 저정도 비빌 급이 될까... 풀릴대로 잘 풀린 사번으로서 만족해라 후배들아~ 하기엔 공감이 안됨. 물론 개통멤버로 초기에 개고생이란 개고생 다했을거는 인정합니다.
16:40
24.07.07.
경전철 10년차면 김해 의정부 용인 세곳중 하나인가보네
20:35
24.07.07.
왜 댓글 사람들은 경전철에서 저돈 못받을거라 생각하는지..? 못받길 바라는건지 ㅋㅋㅋ 글쓴이가 받는다는데 아득바득 왜 우김; 충분히 가능한데요; 그럼 경전철에선 얼마 받는줄 알음?ㅋㅋ 백수들인거 티남ㅋㅋㅋㅋㅋ
21:06
24.07.07.
ㅎㅎ
어쩌다가 방문해서 정보를 주려고한 선배의 글에 저런 댓글이나 달다니요..인증하니 마니....
3자입장에서 봐도정말 불만과 불신이 가득하군요
많이 아쉽네요
어쩌다가 방문해서 정보를 주려고한 선배의 글에 저런 댓글이나 달다니요..인증하니 마니....
3자입장에서 봐도정말 불만과 불신이 가득하군요
많이 아쉽네요
14:35
24.07.08.
정보 주려고 오셨는데 댓글에서 현직 인증이나 하라는 무례한 인간들이나 상대하신다니.. 고생 많으십니다. 그래도 만족하고 다니신다니 다행입니다. 사내 문화는 어떤 편인지 궁금하네요 ㅎ
21:08
24.07.08.
저정도로 받을려면, 아마도 개통멤버 같은데요.
23:41
24.07.12.
김해 인듯
23:29
24.07.14.
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