도시철도는 조만간 무인화 할거같지않음?
서을58도 그렇고 지방도철도 글코 솔직히 10년은 무리고
15년 20년내로 무조건 무인화 될 거 같은데
20-30년전이랑은 상황이 다른게 전 구간 psd설치되있고
애초에 대형전철 규격인 신분당선도 무인화로 잘만
굴러가고 있잖슴 KTCS 도입되면 전면 무인화
시도 할거같던데 ㄹㅇ; 3호선도 무인화 시험 성공적으로
했드만..ㄷㄷ
차피 역무로 가면 그만이긴 한데 언제까지 차 탈수
있을까 이런생각 종종 들때가 있는듯
댓글 19
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지금 같은 저렴한 요금 유지하려면 무인화 말곤 방법이 없긴해
15:20
23.09.19.
그니까 빨리 입사하는게 장땡
15:31
23.09.19.
개소리들 씨부리네ㅋㅋㅋㅋ기관사 유지하는게 차량바꾸는거 보다 싸다ㅋㅋㅌ
15:38
23.09.19.
11
차 안바꿔도 된다 ktcs도 신호만 바꿔서 시험한거고
그냥 개조만 하면됨 dps달고 차 좀 개조하면
바로 무인운전까지 가능함 다만 무인운전 관련
추가 시설 개량은 필요하겠지만 운행자체는 가능
그냥 개조만 하면됨 dps달고 차 좀 개조하면
바로 무인운전까지 가능함 다만 무인운전 관련
추가 시설 개량은 필요하겠지만 운행자체는 가능
16:14
23.09.19.
ㅇㅇㅇㅇ
원래 신차 들어올때도 우리 차는 고장 안난다고 자랑함 납품사에서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
16:21
23.09.19.
11
뭐래 기관사 임금보다 무인화 전환 비용이 더 싸짐 몇년도 부터 역전 된건지 정확히 기억은 안난다만 그 비용 역전 되고 나서 부터 회사에서는 무인화 벼르고 있었음
16:25
23.09.19.
노조빨로 버티는거지 뭐
15:41
23.09.19.
사고 한번나면 작살날텐데
김골라도 그안에 직원 타있음.
16:20
23.09.19.
어느정도 일리가 있는 말이긴함
근데 도철에 기관사 차장 수가 제일 많아서 바로 무인화는 안될거 같고
일단 5-8부터 건드리고 1-4건드릴거 같음
5-8은 그나마 사람 적으니 정퇴자들 보내고 역무나 안전요원 쪽으로 보낼수 있어지면 보낼거 같고
1-4는 정퇴자 보내고 차장 슬슬 없애면서 인원 감축 하다가 2호선 제외하고 무인화 될듯 싶음
2호선도 결국엔 1인승무로 바꾸긴할듯 싶은데 무인화가 감당 되려나 모르겠음
근데 도철에 기관사 차장 수가 제일 많아서 바로 무인화는 안될거 같고
일단 5-8부터 건드리고 1-4건드릴거 같음
5-8은 그나마 사람 적으니 정퇴자들 보내고 역무나 안전요원 쪽으로 보낼수 있어지면 보낼거 같고
1-4는 정퇴자 보내고 차장 슬슬 없애면서 인원 감축 하다가 2호선 제외하고 무인화 될듯 싶음
2호선도 결국엔 1인승무로 바꾸긴할듯 싶은데 무인화가 감당 되려나 모르겠음
17:01
23.09.19.
무인화 할 돈이면 도시철도 하나 새로 놓는다.
17:15
23.09.19.
솔직히 그냥 무인으로돌리고 전노선 1인차장 태워서 운영해도댐 ㅋㅋㅋㅋ
17:42
23.09.19.
무인화 하고 싶지. 지방도철은 워낙 사람이 안타서 무인화 하는게 맞고 서울은 사람이 너무 많이 타서 부담이 너무 됨. 일본도 여전히 기관사 차장 고집하는 이유가 있는거임
17:50
23.09.19.
ㅇㅇ
일본 무인화 진행한지가 언제인데.... 이미 거긴 완전무인으로 전환해서 돌아다니는 지하철들이 있음
17:59
23.09.19.
나중엔 인구절벽 심해지니
18:57
23.09.19.
ㅋㅋ 지금도 지연되는데 무인화되면 한두역은 걸어다닐듯?
19:37
23.09.19.
신도시에 철도도 못 까는 거지국가에서 뭐? 무인화비용이 적게 들어?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그거 고장나면 누가 출동할까?ㅋㅋㅋㅋ
20:29
23.09.19.
ㅇㅇ
경전철들은 이미 안요맨 + 무인운전 들어갔고 ato쓰는곳은 걍 무인 가능한데 노조가 막고있는건디
21:31
23.09.19.
무인 뜻도모르고 안요맨 타는걸 무인이라고 씨부리는 벌레들 많노 ㅋㅋㅋㅋDTO랑 UTO랑 구분해라 븅신들 ㅋㅋㅋ
21:39
23.09.19.
오늘도 PSD 수동으로 세번닫았는데 뭐래냐얘는
00:55
23.09.20.
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