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기관사 전망 어떨거 같냐

. IP: *.132.245.193
659 0 12
앞으로 20년은 버틸 것 같음???

늦어도 2040년 전에는 없어질것 같기도 하고


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일반철도랑 철도장비랑 노면전차는 무인화 곤란


지하철 기관사는 나중에 안요 겸 보안관으로 바뀔것같고 더 나아가 엘베처럼 완전무인화가 될수도 있어보이지만, 그렇다고 기관사가 줄줄이 짤리는게 아니라 관제 차량 신호 역무 보안관으로 흩어질듯
17:52
23.06.07.
ㅇㅇ (IP: *.246.69.198)
최우선으로 차장들 없어지고 그담에 역무들 다짤리면서 그자리에 면허소지 기관사들로 대체하겠지 결론은 쓸데없는 걱정말고 입사부터하자
18:42
23.06.07.
11 (IP: *.39.59.171)
완전자동차량 교체비용 >>>>>>>>>> 기관사 1000명 100년 연봉 즉 대체 불가
18:47
23.06.07.
ㄷㄷ (IP: *)
공기업 쪽은 무인화 이슈있고
포스코는 수소제철 가면 철도사라지고
현대제철은 전기제철 가면 철도사라지고
시멘트쪽도 탈탄소 가면 철도사라지고
결국 기관사는 역사책에 등장할 직업임
다만 언제 사라질까는 아무도 모르는거지만
20:16
23.06.07.
ㅇㅇ (IP: *)
현실) 20년뒤에도 2인승무얼마나갈거같냐 이러고있다
21:08
23.06.07.
ㅇㅇ (IP: *)
ato 1인 승무 하는곳도 사람이 할 게 크게 없어보여도 psd 고장이나 차량 잔고장 등 사람이 빨리 나서서 조치안하면 곤란한 상황 많고

신조차 들어오는 것들도 겉모습만 번지르르하고 구형차보다 정위치도 잘 못맞추고 잔고장 많고

지하철 이용하는 승객들은 개념 ㅈ박은 ㅅㄲ들 많아서

우리 세대까진 기관사는 어째저째 있을 가능성 높음
23:07
23.06.07.
(IP: *)
ㅇㅇ

우진 전동차는 정위치 ㅈㄴ 잘맞춤 정차 막판에 스르르 기어서 부드럽게 정차하는 맛이 일품인데 다른 부분이 ㅂㅅ같음

12:31
23.06.08.
ㅇㅇ (IP: *)
사람 새끼부터 뇌를 윤리의식 밖에 안 남은 ai로 바꾸지 않는 이상 절대 그럴 일 없다
11:32
23.06.08.
ㅇㅇ (IP: *)
자르는게 아니라 안뽑는 식으로 바뀌고 기관사는 안요쪽으로 갈듯. 공사가 망하지 않으면
11:52
23.06.08.
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