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코레일 운전 원서질에 대한 고찰

ㅋㅋㅋ IP: *.46.239.31
680 4 8

전동차가 인원수를 많이 뽑긴 하지만.. 면허 들고 있다고 무지성 전동차 쓰는게 과연 맞는 판단인가?

 

작년 코레일 전동차 83명 60.82

올해 코레일 전동차 132명 65.96

작년 지방운전 제일높은곳 호남운전 57명 65.xx

올해 지방운전 제일높은곳 부경운전 20명 71.51

 

작년도 그랬고 올해도 그렇고 전동차 가점 4.5점으로 필기붙은애들은 지방운전썼을때 +6점으로 계산하면 아무데나 썼어도 필기는 걍 뚫음

 

전동차 필기커트 메리트는 점점 사라지고있음 그럼 면접에서 2종 다들고있는애들끼리 붙는거랑 무면허랑 붙는거랑 어디가 더 경쟁력이 있을까?

면접은 잘보는놈이 붙는거지만 면허소지가 유리하면 유리하지 불리하게 작용하진 않는다 생각함

 

난 전동기관사아니면 안된다, 부기따리 꺼져라, 서울사람이라 전동가야된다 이런애들 말고 일단 취업이 우선이다, 연고지가 지방이다 이런사람은 지방운전 생각해보는것도 나쁘지 않은거 같음

 

난 이 생각으로 올해 지방운전써서 면접준비중.. 아직 붙은건 아니지만 내 판단이 맞아가고 있는 것 같아서 즐겁다 면준하다가 자기전에 뻘생각나서 한번 써봤다 너무 뭐라하지 마라ㅠ

 

다들 좋은결과 있길!

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댓글 8

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ㅇㅇ (IP: *.212.39.211)
합격하길 기원함 개인적으로 전동차보다 부기로 가고 기관사 테크 타는게 훨 좋다봄 기관사 달기 싫음 안달아도 급여 차이 거의 없으니 이또한 좋고.. 잘 선택하셨음
23:16
23.03.24.
글쓴이 (IP: *.46.239.31)
댓글달려서 수정이 안되네

+ 난 작년에 수운써서 면접 예비 한자릿수로 떨어져봤어.. 전동차 면접이 경쟁자가 다들 나만큼은 철도지식을 가지고있는 사람들이라 어필하기 힘들어서 코레일 면접중에서는 난이도가 있는 면접이라고 생각함
23:17
23.03.24.
ㅇㅇ (IP: *.212.39.211)

이젠 면허 가점 들고 지방써도 다 뚫는 점수대들이라.. 면백들 실력이 많이 늘었고 실제로 차이도 별로 없는듯.. 면접도 다들 철도만 보는 애들이라 감독관들도 차별화를 두기 힘들꺼 같음 관상 면접이란 말이 괜히 나오는 말이 아닌듯...

 

내 주변보니 코렐 면접은 면접에서 떨어지는 애들은 계속 떨어지더라..매년 천명넘는 면백들이 나온다는 사실도 인식하고 있어야될듯

23:25
23.03.24.
ㅇㅇ (IP: *.239.89.215)
진짜 이제 면접가점 더하면 지방운전 전부다 뚫을 정도로 면백들 실력이 올라오긴 한듯....
00:14
23.03.25.
ㅇㅇ (IP: *.101.180.85)
난 수도권 가점9점이고 지방가점 10.5졈인데 꼭 그런건 아닌듯

0.0x점으로 지방 떨어짐ㅜ

수도권 쓰면 컷보다 +4점 정도로 붙었을텐데

02:34
23.03.25.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
글쓴애는 전동차 가점 4.5로 필합한사람 기준인듯?
02:41
23.03.25.
ㅇㅇ (IP: *.86.107.171)

그만큼 수도전동 컷트가 많이 올랐다는거임

22:32
23.03.25.
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