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저는 코레일 인턴제 필요하다고 봅니다

익명 IP: *.111.23.77
682 0 6
이번 인턴생활을 하며 느낀점은 인턴제가 나쁘지만은 않다고 생각합니다. 사실 80% 전환율이기에 다들 남들만큼하면 다 되는거 아니냐 생각하시는데 맞습니다. 하지만 남들 다 열심히하고 같은 시간이 주어지죠
말이 이번 운전직의 경우 말이20%지 약40명 정도가 불합격의 아픔을 겪게 됩니다. 매우 안타깝죠.. 이 전환율이 90%~95%정도 되면 적당할거 같습니다. 인턴생활 중 정말 노력하지않고 80%니까 난 되겠지 하며 안일하게 생각하는 동기들도 여러 있습니다. 또한 지각하는 동기들도 있으며 누가봐도 이사람은 어떻게 여기들어왔지 할 정도로 인성면에서 많이 부족한 사람들도 있구요. 모두가 노력하고 파이팅하는 분위기에 꼭 물을 흐리는 사람들이 있습니다. 인턴제를 통해 이런사람들만 거를 수 있는거라면 인턴제도 나쁘지 않다 생각합니다. 평생을 같이 갈 동기인데 매번 문제를 일으키면 안되지않습니까?
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ㅌㄹ (IP: *.32.87.44)
걍 필기시험 면접으로 뽑는게 젤 나아요
10:28
16.06.19.
레알 (IP: *.70.27.42)
ㅌㄹ
취준입장에서 보면 그렇긴 한데 진짜 뽑아놓고 짜르고싶을만큼 이상한놈 잇어도 못짜르는경우도 있어요.
12:52
16.06.19.
k132637 (IP: *.33.20.171)
ㅌㄹ
시험이랑 면접 봅니다. 그럼에도 불구하고 인턴사원 중에는 상당히 부족해보이는 동기가 보인다는 뜻 같은데요.
19:51
16.06.19.
ㅇㅇ (IP: *.196.154.61)

저는 이번 차량직을 합격한사람입니다.

 

저도 이말에 동의합니다.

 

하지만 80%가 아닌 90% 정도면 괜찮다고 생각합니다.

 

정말 인성면에서 인턴생활을하며 왕따같은 사람이 나옵니다.

 

이런사람이 평생 동기가 된다면 협업을 할수있을까요??  정말 상상하기 싫어질정도인 사람도 있습니다.

14:07
16.06.19.
기륑a (IP: *.28.129.61)
차라리 인턴제+필기+면접 갔으면 좋겠습니다.
15:23
16.06.19.
ㅇㅇ (IP: *.62.215.102)
기륑a
그게 그거죠
지금의 인턴제도에 막판에 전공시험추가만 된거니
효율성제로의 그밥의 그나물
19:01
16.06.19.
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