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서해철도(현재상황)과 오면 안되는 이유

탈출하자 IP: *
1371 8 8
진짜 괴상한 회사다. 아니 사철자체가 문제다.

절대 오지마라.

그냥 공부해서 서교공 가라.


일단 나는 현직이고, 20년도에 입사했다.

왜 그러냐고? 회사 사장, 간부, 관리자까지 전부 이상하다.

작년까지는 그래도 사장이 정상이었다. 그런데..


최근에 사장 새로오고, 6월에 탄력근무제 해지되니깐,

사장이 근무형태는 그대로 두고, 하루 근무시간 중에 휴게시간을

대폭 늘렸다. 기본급이나 수당은 변화가 없으니 손해는 아니라는 논리다. 휴게시간이 늘면서 기존에 받던 야간수당 감소됬고, 탄력근무 해지되며 발생하는 연장수당도 감소됬다. 그래도 연장수당 자체가 발생해서 기존 세전월급은 늘긴하는데 문제가 크다. 


일단 회사가 노조랑 합의도 없이 취업규칙바꿔서 휴게시간을 늘렸고, 노동부 승인도 없이 바뀐 근무 시행중이다. 물론 노조도 어느정도 법적인 대응을 하고있는것 같은데.. 내가 말하고 싶은 건 사철 경영진의 태도와 사철 분위기다.


분명히 내가 알기로도 취업규칙은 노동부 승인나고 바꾸는건데 단순히 돈아끼려고 불법을 일단 시행하는가 하는 경영진과 그 돈 되찾으려고 백날이고 천날이고 노사갈등만 반복된다. 지금도 홈페이지에 노동부 시정 공지되어있다ㅋㅋㅋㅋ 근무시간 줄었는데 사람증원은 없어서 관리자들 죄다 나와서 역무, 운전취급 휴게스고. 기술직도 관리자가 야간 공사 입회들어간다. 그와중에 노무팀은 ㅈ될거 감지하고 집단퇴사해버렸다. 직원들은 자기발전은 생각지도않고 월급계산하고, 체불되면 고소나 생각하는 곳이다.


사장은 돈아끼려고 불법합법 안가리고, 맨날 노조랑 회사랑 피터지게 싸움박질이나 하는곳, 그런데가 사철이다.

이런데 더 다니다가는 진짜 바보가 될거다..

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댓글 8

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전현직 (IP: *)
와 거긴 아직도 난리네.

서교공과의 20년 운영계약 끝날때쯤이면
지금 20 30대 40 50 먹었을텐데
그때가서 어찌될진 모르지만
물론 짤리지누않겠지만
아사리판 나면 그 나이먹고 어디감.....

그래도 거기 노조는 진짜 최선을 다 하긴하더라
그래서 안타까움.. 전국철도의 별동대 느낌이여
실질적 노조 간부도 몇 없는데 진짜 골싸매고 싸우는 느낌.

역무 요새도 1인이 모든 책임 다지려나
전기는 요새도 주간엔 역사내 전기 야간엔 모터카타느라 바쁘려나
토목은 요새도 검측기 인력으로 끌고다니면서 고생하여나
신호는 요새도 비상정차땜에 바쁘려나
건축은 요새도 PSD 고생하려나
운전취급은 요새도 야간날밤 새려나
02:22
22.07.31.
ㅇㅇ (IP: *)
가만히 있어봐

합의 할 필요도 없이

다음달부터 임금 대폭 상승분 받게 될테니


02:47
22.07.31.
ㅋㅋ (IP: *)
사장 ㅅㄱㄱ 출신아닌가
쓰레기 집단이네 서해철도

노무팀 집단퇴사 진심 역대급이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


12:39
22.07.31.
퉁퉁 (IP: *)
휴게시간 보장되서 좋은데요 ㅋㅋ
단점만 있는게 아님

탄력 시행되면 월급 20~30 더 오르니
휴게시간을 준거니까
손해는 아님
17:51
22.07.31.
ㅇㅇㅇ (IP: *.101.234.100)
퉁퉁
설마 회사가 그것도 모르고 휴게시간을 야간 시간대에 몰아놨겠냐 ㅋㅋㅋ
18:33
22.07.31.
퉁퉁 (IP: *)
ㅋㅋㅋㅋㅋ 분탕러 맞죠?
글쓴이 불만이면 퇴사하고
난 휴게시간 보장되서 좋은디 ㅋㅋㅋ
현직이라고 구라치고

이번 신규 입사 지원한거 아님?
19:41
22.08.01.
ㅇㅇ (IP: *)
휴게도 더 보장받고~ 탄금제 해지로 임금도 더 받고~

배부른 소리지 하지마 ㅋㅋ
13:46
22.08.05.
ㅋㄷㅋㄷ (IP: *)
ㅇㅇ
탄금제 해지로
20~30만원 떡상 예정
13:39
22.08.08.
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