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오늘 공부 질문

IP: *.173.17.204
570 2 7

1. 선로, 궤도 차이

2. 열차, 철도차량 차이

3. 조성, 편성 차이

4. 유독 BTC아카데미에 우수한 학생들이 많은 이유가 뭔가요?

5. 일반인이 관제자격을 왜 따는건가요?

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ㅇㅇ (IP: *.39.204.203)
4번만 답해드리자면 부산에 철도학원있고 애초에 부산지역에서 거리상 갈만한데가 btc밖에 없어서그래요 덕분에 많이몰림
20:53
21.07.13.
ㄷㄱㄷㄱ (IP: *.124.29.190)
1. 선로 : 철도차량을 운행하기 위한 궤도와 이를 받치는 노반 또는 인공구조물로 구성된 시설.
1-1. 궤도 : 레일, 침목, 도상을 총칭.

2. 열차 : 선로를 운행할 목적으로 철도운영자가 편성하여 열차번호를 부여받은 철도차량.
2-1. 철도차량 : 선로를 운행할 목적으로 제작된 동력차, 객차, 화차, 특수차.

3. 조성 : 철도차량을 연결하거나 분리하는 작업.
3-1. 편성 : 조성된 차량으로서 앞 뒤에 운전실이 있는 열차.
20:56
21.07.13.
(IP: *.39.251.3)
삭제된 댓글입니다.
23:17
21.07.13.
(IP: *.39.251.3)
일반인이 관제자격 따면 안되는 이유


1. 관제신입 1년에 10명도 안뽑음 O명 채용

2. 기껏해야 용인,김포경전철 관제신입, 최근에야 신분당은 처음으로 뽑는데 3조2교대 무노조 극악근로조건 저임금

3. 이게 650주고 6개월버리며 딸가치?

4. 위3가지 반박불가. 어떤 애들은 돈,시간 많으면 따는거지 왜? 이러는데 돈,시간 많으면 NCS전공공부를 해라

5. 가점용으로 따는거지 왜? 이러는데 그 돈 그 시간 기사를 따라. 기사 있는데 더 가점먹으려고 따는건데 왜? 이러면 기사있는데 백수2년차면 딴길 알아보고

6. 백날 무슨 관제유망하다는 기사 링크걸고, 앞으로 관제직렬 신입 채용 현직 피셜 어쩌구 외쳐봐라 취업 몇십년 뒤에 할거냐?

7. 사실 이렇게 얘기해도 안들을 애들은 안듣는거 앎. 그냥 생각하고 싶은대로 사셈. 홀랑 속아넘어가서 돈시간 날리면서 따서 관백됐는데 그마저도 힘들게 딴 관제면허에 대한 가치를 팩폭날려 쳐맞으면 뼈가 순살이 되도록 인지부조화걸리니까 뇌내망상 합리화하는거 인정은 함. 사람이란게 자기보호본능때문에 어쩔수없음.

8. 이미 딴 사람들은 계속 고통 받으시고 신규진입 고민하는사람은 소중한 돈,시간 날리지 마시길

23:57
21.07.13.
ㅇㅇ (IP: *.238.172.112)
근데 관제 신입 조금 뽑는 그마저도 교통대 애들이 가져가지 않냐..
03:18
21.07.14.
ㅇㅇ (IP: *.238.172.112)
기껏해야 경전철에서 일년에 한두명 뽑는것도 관련대학생 우대라고 되어있드만
03:19
21.07.14.
ㅇㅇ (IP: *.38.52.143)
삭제된 댓글입니다.
03:47
21.07.14.
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