교육생 계속 뽑는거보니 채용 많이 남았을듯
다 수요 공급 계산때려보고
교육함
댓글 18
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 개인정보 유출, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 개인정보 유출, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
16:58
23.08.07.
돈벌려고 교육여는건데 당연히 열지
16:59
23.08.07.
뇌피셜 ㄴㄴ
17:00
23.08.07.
수요공급 계산했으면 진작에 통폐합했었어야지 뭔
17:47
23.08.07.
ㅇㅇ
18:53
23.08.15.
국토부에 승인받고 교육기관 개설하는거라 어느정도 계산은하고 하는 거
20:48
23.08.07.
현직
뇌피셜 싸지르지마라
21:29
23.08.07.
ㅇ
이 백수 ㅅㄲ ㅈ도 모르네 ㅋㅋㅋ 모르면 입교해서 교수한테 물어보거나 안전법좀 제발 쳐읽자 ㅋㅋㅋㅋㅋ
교육기관 개설할때 기준에 맞는지 국토부 승인받고 만드는거고
관제수업도 1천만원 하려던거 국토부에서 브레이크 걸어서 낮춘게 600만원대다
20:04
23.08.08.
이런새끼들이 악마임 ㅋㅋㅋ
21:48
23.08.07.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 간만에 개웃었다
23:56
23.08.07.
글쓴이인데 교수들이 그럼 자신이 가르치는 사람 다 백수 될 거 아는데 가르치겠냐? 다 백수되면 교수 찾아가서 항의하겠지.
00:29
23.08.08.
ㅇㅇ
지금 당장에 기관사로 투입 가능한 인력이 3000명 넘게 백수, 고시낭인, 포기 후 타직종 선택이라는 사회적 낭비가 심함. 이렇게 될 걸 알았으면 진즉 가르치지 말았어야 한거 아니냐.
물론 운전업무종사자 수급상황을 개무시하고 교육기관을 남발한 국토부 + 철도면허를 그저 돈벌이 수단으로만 보고 극심한 경쟁률에 스트레스받는 취준생이 철도를 포기하든 스스로 세상을 등지든, 눈 하나 깜빡 안하고 "개원해주세요" 시전하는 교육기관이 제일 잘못이긴 함.
가르치기만 하는 교수들은 잘못이 없어.
물론 운전업무종사자 수급상황을 개무시하고 교육기관을 남발한 국토부 + 철도면허를 그저 돈벌이 수단으로만 보고 극심한 경쟁률에 스트레스받는 취준생이 철도를 포기하든 스스로 세상을 등지든, 눈 하나 깜빡 안하고 "개원해주세요" 시전하는 교육기관이 제일 잘못이긴 함.
가르치기만 하는 교수들은 잘못이 없어.
01:50
23.08.08.
삭제된 댓글입니다.
01:49
23.08.08.
많이 남긴 했음. 면허가 티오보다 많이 뿌려지는건 어쩔수 없는거고 아직까진 부머 은퇴랑 신규노선 좀 남아있음.
부산 5호선 광주 2,3호선, 대구 4호선, 울산 1~4호선 광역철도 등등
26~28년 사이엔 도시철도도 대규모 채용임
부산 5호선 광주 2,3호선, 대구 4호선, 울산 1~4호선 광역철도 등등
26~28년 사이엔 도시철도도 대규모 채용임
02:07
23.08.08.
ㅇㅇ
글고 승무보단 안전요원 티오가 많을거임
02:08
23.08.08.
개웃기네
02:49
23.08.08.
느그 교수들 나이 물어바라
교수들 대부분이 정년 몇년안남았다
퇴직후엔 알빠노
06:20
23.08.08.
아는 교수님 있는데 사이즈 안나오는 애들은 그냥 포기함
19:26
23.08.08.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
뭔 개소리냐ㅋㅋ 돈벌이 잘되니까 하는거지ㅋㅋㅋ