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기관사 관심있는데 면허따고도 취업빡셈?

인생 IP: *.230.76.105
3065 2 29

본인 초대졸 전기과고 빡통맞음

그래도 자격증은 7~8개정도 있어서 자격증따는 법은 알아

2종 전기차량이거 따는데 6개월, 돈500드는데 면허따고나서도 기관사 못되면 어떻함?

2종 면허로 다른데 갈데가있음? 이런사람들 많아??

 

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댓글 29

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ㅇㅇ (IP: *.192.26.108)

XX공사 기관사가 못 되면 포스텍이나 9호선 같은 사기업 기관사, 무인운전하는 신분당선이나 기타 경전철 안전요원이라도 해야지. 이 밖에도 좀더 있지만 다 못 되면 그냥 면허 활용 포기고.

면허 취득자 중 공사 기관사 되는 비율은 육군사관학교 1개 기수에서 준장 진급하는 비율쯤이라고 생각하면 됨.

17:13
23.07.28.
ㅇㅇ (IP: *.239.98.115)
기관사가 내 평생의 꿈이다 이러면 해보고 취업 안되니까 면허따서 취업이나 해야겠다 이런 생각이면 절대 얼씬도 하지 마셈 인생 꼬이기 딱좋음
17:45
23.07.28.
ㅇㅇ (IP: *.176.136.118)
자격증 따는법 안다 - 암기를 잘한다
NCS는 암기랑 ㅈ도관련없는 수학적인 사고력을 요구해서
암기 잘해봤자 좆도쓸모없음
사람들이 어려운 면허까지 합격해서 몇년동안 취업 못하는거 보면
NCS란 벽이 느껴지지않음??
학창시절에 수학 잘하던애들은 NCS도 곧잘하더라 ㅇㅇ
17:48
23.07.28.
ㅇㅇ (IP: *.14.36.118)
ㅇㅇ
엔씨가 사고력? 걍 푸는법 이론 외우면 반이상은 맞는다 ㅋㅋㅋ 사고력타령하니 아직 면백인거야
02:07
23.07.29.
ㅇㅇ (IP: *)
딱봐도 엔씨못해서 장기면백각
19:21
23.07.28.
ㅇㅇ (IP: *.49.106.83)
이번 노가점 서교합격자임
기사 가점있으면 솔직히 1년안에 필합못할수가 없는 구조
해보세요
21:55
23.07.28.
인생 (IP: *.230.76.105)
삭제된 댓글입니다.
23:34
23.07.28.
ㅇㅇ (IP: *)
이 시험이 공기업 입사 난이도 최하임ㅋㅋ
23:36
23.07.28.
ㅇㅇ (IP: *.14.36.118)
면허 따는데 1년, 돈은 등록금만 500 + 님 숨쉬는비용@
2종으로 갈수있는곳은 철도말고 없음
전공 전기기사 급정도만 되면 ncs만 조지고
면허 취득후 1년안에 합격 쌉가능
입사한 애들보면 고등학교 하위권, 돈받고 다녀야될 대학 출신들도 많음
02:21
23.07.29.
ㅇㅇ (IP: *.45.73.140)
기사 자격증 있으면 쉬움
00:36
23.07.30.
ㅇㅇ (IP: *)
보통 20%정도 되는듯. 근데 열심히 하는애들은 다 되더라
14:13
23.07.30.
ㅇㅇ (IP: *.71.230.45)
ㅋㅋㅋㅋ 진짜 절대 면허 근처도 오면 안되는 사람 그 자체다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

걍 봉모나 사서 풀어보셈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
14:29
23.07.30.
인생 (IP: *.230.76.105)
ㅇㅇ
아니 그럼 누가 하는데 다들 견제ㅈㄴ심하네
18:04
23.07.30.
ㅉㅉ (IP: *.102.11.59)
인생
정신 못차렸네

인생 망치고 싶나

07:24
23.08.01.
ㅉㅉ (IP: *)
인생

이 글쓴놈처럼 되고싶어?

아니면 그 친구처럼 될래?

1690843854013.png

07:55
23.08.01.
인생 (IP: *.230.76.105)
ㅉㅉ
저건 한전같은 사무겠지
11:29
23.08.01.
아님 (IP: *)
인생
스스로 빡통이라는 분이
NCS가 들어간 시험에서
상위몇%의 합격자 반열에
올라가는게 쉬운것 같습니까

이럴수가 어떻게 그런생각을ㅠㅠ
01:37
23.08.02.
인생 (IP: *.230.76.105)
아님
어차피 쉬운거 없음 대기업생산직도 들가기 ㅈㄴ힘들어
18:31
23.08.02.
(IP: *)
인생
그쪽이 면허따는 경우 최대로 잘될수 길은

이겁니다

1690844956674-2.jpg1690844956674-0.jpg1690844956674-1.jpg

08:10
23.08.01.
ㅇㅇ (IP: *)
농담아니다. 자격증 7~8개 있으면 제발 딴 곳가라. 그 자격증과 너의 노력들이 월 기사수당 5만원으로 맞바꿔질 뿐이고 나머지는 모두 쓰레기통에 처박히는 게 철도판이다.
2종 면허도 철도 안 들어가면 1000만원짜리(생활비 포함) 플라스틱 쪼가리다. 경화성 플라스틱이라 재활용도 안 된다. 난 철도 아니면 죽는다 마인드가 아니라 승무가 경쟁률이 낮다던데? 이 생각 수준이면 오지마.
22:30
23.07.31.
ㅇㅇ (IP: *.205.20.6)
ㅇㅇ

정보) 철도운영기관 채용은 블라인드 채용이랍시고 자격증도 두 개밖에 인정되지 않는 기관이 대부분이다.

22:38
23.07.31.
(IP: *)
ㅇㅇ
ㄹㅇ자격증으로 부채 만들었으면

9호선정비 메인트란스 문부술듯

1609.jpg

현대로템 GS칼텍스 나래에너지 등등..

잘하면 현차 킹산직도 가능해보이는데


하지만 기관사를 준비했다간 개좆됨

IMG_20220123_171529.jpg

09:10
23.08.01.
가지마 (IP: *.185.60.110)
2010년대 중후반이라면 한 번 해보라고 할텐데 2023년에 면허를 딴다? 빡통이? 현실은 버스운송자격보다 쓸모없어.
보통 면허 따러 한 기수에 30명 들어가는데 2년 동안 철도밥 못 먹고 있는 사람이 20명 이상이야. 면허 불합격자 포함하면 끔찍한 수준이고.
기수가 거듭될 수록 면백 수백명은 양산되고 교육기관은 늪지대 마냥 돈만 빨아먹는 괴물같은 곳이다. 20명 중 한 명이 너라고 생각해봐 정신 돌아버린다.
22:54
23.07.31.
□□□□□□ (IP: *.102.11.59)
당장 마음 접으세요. 전기과면 일반기업 이곳저곳 갈곳많고 지금이든 나중에든 잘하면 괜찮은곳도 갈수있게 생겼지만 기관사는 가망 없으니까!!

★ https://dreamrail.co.kr/free/1692571?comment_srl=1692681#comment_1692681


보선장비 중노동이나 경전철 안전요원이라도 하고싶어요? 그렇게 철도말곤 아무것도 할맘없으면 면허 따보든가, 하지만 권하지 않습니다. 안전요원도 자리가 적고 퇴직자 모셔가는 경우가 많으니까.

07:17
23.08.01.
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