채용티오는 불확실한데 면허소지자는 점점 늘어나네
교육기관은 왜 자꾸 생기는거임?
채용 인원은 한정적인데 이제는 물갈이도 끝나가서 반토막날지 21년 코마냥 1/4토막날지 아무도 모르고
이제 교육기관이 하나 더 생겨서, 포기하고 다른 길 가는 사람 생각해도 면백수는 점점 쌓일텐데 공급이 왜이리 과도한건지 모르겠음
지금도 과포화인데 그에 비해 노선이 많이 생기는 것도 아니고.
교육기관들만 살판나고 철도 준비하는 사람들은 더욱 힘들어지는게
나중가면 어찌되려는지 참
댓글 16
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 개인정보 유출, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 개인정보 유출, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
23:11
23.07.08.
ㅇㅇ
ㄹㅇ전공시험 노오력해야됨...그래야 자격증이라도 따서 포기해도 취직과 실무에 써먹지
18:08
23.07.09.
돈벌이가 잘되는데 당연히 늘리지 ㅋㅋ 교육생들 잘되고 말고는 관심없음 어차피 교수눈에도 될놈들 안될놈들 대충 보임
00:07
23.07.09.
기업 입장에선 자격자 풀이 늘어나야 똑똑한놈 뽑을 확률이 늘지. 걍 자격증이라 생각해야함
06:35
23.07.09.
ㅇㅇ
그냥이제 철도운전면허가 자동차운전면허증되가는중
13:07
23.07.09.
ㅇㅇ
ㄹㅇㅋㅋ월급도 더 올려주고
과학영재를 골라 데려가야지
18:11
23.07.09.
법령 기준 충족하고 지정 신청하면 국토교통부가 거부할 명분이 없을걸.
07:04
23.07.09.
이게 돈이 엄청 잘벌려서 그럼 필기반 실기반 나눠서 필기반이 실기로 넘어갈때 맞춰서 필기반 뽑고 이런식으로 하면 1년에 6개팀 이상 굴릴수있는데 한명당 500만원이니까 돈이 엄청 잘벌림 아직 까지 입교 경쟁률도 1대1은 넘는 상황이라 대학 입장에선 철도면허 교육 안하면 바보지
07:43
23.07.09.
그냥 교육생들 줫으로 보는거임 시위를하나 민원을 넣나 아무것도 안하잖아? 공단 개쭷밥 교육생 돈뜯어먹고 배따시게 살겠지
10:22
23.07.09.
ㅇㅇ
빨아먹고 버릴 대상으로 보는것
17:59
23.07.09.
ㅎ..ㅎ 합격하면 아무래도좋아
13:46
23.07.09.
자동차운전면허=제2종전기차량운전면허
면들면들 면백들만 부정중
면들면들 면백들만 부정중
14:11
23.07.09.
18:02
23.07.09.
한때 민원 존나 쳐 넣어서 그럼. 취업은 알아서 할테니까 면허 잘 기회나 줘라 ㅇㅈㄹ 존나해대서
21:04
23.07.09.
ㅇㅇ
누군진 몰라도 단편적인 부분밖에 못보는 사람들이네 ㅋㅋ 입교티오는 정해져 있고 입교시험은 언제든 있으니 면허 딸 기회는 언제든지 있는 거고
교육기관이 많아지면 입교기회는 그만큼 늘지만 입사시험때는 티오가 어떻게 바뀔지도 모르고 채용시험도 많아지면 좋지만 작년 상반기 부터 코레일처럼 줄어들거나 17년도 상반기인가 하반기인가 코레일처럼 운전직 채용이 아예 없을 수도 있으니 더 힘들어지는 걸 모르는 건가
그리고 약 500+a 현질하고 힘든것보다 안하고 힘든게 훨 나은 일인데 왜 자충수를 두냐 그사람들은
15:46
23.07.10.
취업하면 알빠노임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 인생 개꿀이다~~~~
06:45
23.07.10.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
노력하자