이번에 코레일 합격잔데 니들 단단히 준비해라.
22.06.11. 21:36
나도 운좋게 84명정도 막차를 탈수있었고 , 이번에 벌크 209 명 서교공 채용한다 카더라 썰을보니 니들때는 아마 극단적으로 안좋게 보면
1년에 운전직 모든 공사 합쳐서 100명이내일 확률이 높다
지금현재 고인면백이 2500 명정도있는데 , 지금 1년에 얼마나 면허 발급하는지는 잘모르겠는데 , 3000 명 내외로 고정될거라고 생각
운전직특징이 특히 , 면허따고 1년이내 취업못하면 그냥 취업을 평생못할확률이 높다
왜냐하면 공부방법자체가 잘못됬고 , 그걸 발견하기가 여간쉬운일이 아니거든.
사실 그것보다 면허따고 들어오는애들이 수준이 높아서 공부하는 수준이 상향평준화속도를 못따라가는것도 한몫함.
운전직 코레일 기준 운전이 점수가 낮아보이지만
사실은 전공을 조정매겨서 사실 기술직중에 차전빼고 바로다음임.
건축 토목이런애들이랑 상대가 안될정도로..
그렇다.
게다가 면허의 단점은 그냥 채용 기회자체가 적음
코레일 년 1회
서교공 년1회
부교공 년 1회
인교공 년 1회
디트로 년 1회
총 5개의 티켓이있다.
할때는 무조건 전기직이나 기계직 공기업준비한다는 생각으로 트라이해보는거 나는 강추한다. 기계직 전기직을 평소에 쓰다가 , 교통공사있으면 더 빡세게 쓰는거지
ㅇㅇ
22.06.11. 21:34
나도 운좋게 84명정도 막차를 탈수있었고 , 이번에 벌크 209 명 서교공 채용한다 카더라 썰을보니 니들때는 아마 극단적으로 안좋게 보면
1년에 운전직 100명이내일 확률이 높다
운전직 코레일 기준 운전이 점수가 낮아보이지만
사실은 전공을 조정매겨서 사실 기술직중에 차전빼고 바로다음임.
건축 토목이런애들이랑 상대가 안될정도로..
그렇다.
게다가 면허의 단점은 그냥 채용 기회자체가 적음
코레일 년 1회
서교공 년1회
부교공 년 1회
인교공 년 1회
디트로 년 1회
총 5개의 티켓이있다.
할때는 무조건 전기직이나 기계직 공기업준비한다는 생각으로 트라이해보는거 나는 강추한다. 기계직 전기직을 평소에 쓰다가 , 교통공사있으면 더 빡세게 쓰는거지
ㅇㅇ
나도 운좋게 84명정도 막차를 탈수있었고 , 이번에 벌크 209 명 서교공 채용한다 카더라 썰을보니 니들때는 아마 극단적으로 안좋게 보면
1년에 운전직 모든 공사 합쳐서 100명이내일 확률이 높다
( 근데 이직자까지 포함하면 사실은 60명내외쯤본다. )
지금현재 고인면백이 2500 명정도있는데 , 지금 1년에 얼마나 면허 발급하는지는 잘모르겠는데 , 3000 명 내외로 고정될거라고 생각
운전직특징이 특히 , 면허따고 1년이내 취업못하면 그냥 취업을 평생못할확률이 높다
왜냐하면 공부방법자체가 잘못됬고 , 그걸 발견하기가 여간쉬운일이 아니거든.
사실 그것보다 면허따고 들어오는애들이 수준이 높아서 공부하는 수준이 상향평준화속도를 못따라가는것도 한몫함.
운전직 코레일 기준 운전이 점수가 낮아보이지만
사실은 전공을 조정매겨서 사실 기술직중에 차전빼고 바로다음임.
건축 토목이런애들이랑 상대가 안될정도로..
그렇다.
게다가 면허의 단점은 그냥 채용 기회자체가 적음
코레일 년 1회
서교공 년1회
부교공 년 1회
인교공 년 1회
디트로 년 1회
총 5개의 티켓이있다.
할때는 무조건 전기직이나 기계직 공기업준비한다는 생각으로 트라이해보는거 나는 강추한다. 기계직 전기직을 평소에 쓰다가 , 교통공사있으면 더 빡세게 쓰는거지
ㅇㅇ
대부분 교육기관 에이스들 만 합격하거나 , 공부 해본적있는애들 빼고는 거의다 떨어진다.
특히 필기 삼수이상하는애들은 솔직히 말해서 가망없고 , 기능은 모르겠음.
댓글 12
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서교면탈백명예정ㅋㅋㅋ
헛소리 ㄴㄴ 합격자들도 ncs 50점대 수준인데 연막치지마라
이번 ncs 70점 밑은 제발 어디가서 공기업 준비생이라고 말하지마라 ㅋㅋㅋㅋ
난 이번 시험도 그것도 합격권이라는 애들이
드림레일에서 50점대니 60점대니 하는 소리듣고 깜짝놀람
너야말로 헛소리 ㄴㄴ이다
커트가60이지 합격자평균은 70쯤될건데
전기만점이 조정 처먹으면 60점이다 50점대면대부분
가점 대부분 4.5라고치면 못해도 엔씨 60은 넘어야되는데
면접은가본적있냐?
차전이런애들은가점 9점들고시작하는데