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표준교재랑 구교재 차이점이 뭐임?

ㅇㅇ IP: *.106.234.144
286 0 4

표준교재는 범위가 늘어난게 많다고 하고

구교재는 과천선 차량도 공부해야 한다고 들었는데

뭐가 더 어려운거임?

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(IP: *.78.147.158)
구교재로 공부할당시 구조및기능 용어정리 100여개정도 있는데

거의 용어정리는 공부안한사람이 많음


더군다나 구조및기능 이외에 비조치,운전이론,도철에도 용어정리가

수두룩하고


도철은 구교재는 200페이지분량인데 400페이지 분량으로 늘어났고


4호선부분이 빠져서 장점이긴하나


구조및기능 대신 과천선부분이 고도화되거나 심화되는부분이 많이 있음

07:02
22.05.21.
ㅍㅍ (IP: *.78.147.158)
표준교재가 구교재보대는 상당히 어려움

도철일반 노면전차부분까지 포함 400페이지 이상되고

구조및기능 4호선이 빠진대신 과천선부분이 심화된부분이 많음

구교재시절 구조및기능에만 나왔던 100여개이상 용어정리가


운전이론,비조치,도철일반에도 용어정리가 수두룩함

09:43
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.96.164.71)
ㅍㅍ
노면전차 당분간 시험에 안낸다했음
17:29
22.05.21.
ㅇㅇ (IP: *.96.164.71)
전기동차랑 비조치의 경우 구교재는 과천선전동차 4호선전동차 둘다 나와서 서로 비교해가면서 공부해야 했는데 표준교재는 과천선전동차 1개로 통일했음. 대신 과천선 내용이 보다 심화되어 세세한 것까지 더욱 파고들어가다 보니 오히려 책 두께는 구교재 시절보다 더욱 두꺼워진 느낌.


도철일반은 구교재에 없는 안전 영업일반 노면전차일반 파트 새로 추가됐고, 기타 신호일반 전기일반 토목일반 이쪽에도 기존 구교재에 없던 내용들이 조금씩 더 추가되는 바람에 외울게 더 많아졌음. 

17:33
22.05.21.
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