운전하는 사람들한테 궁금한거 있음
밑에 글 보고 나도 궁금해진건데
2종면허 땄는데도 해도해도 공채에서 계속 떨어지는거임
그러면 플랜B는 뭐가있어??
안그래도 년1회 채용에 인원도 줄어드는 추세인데
면허까지 따놓고 공기업 취직은 도저히 못하겠는 사람들은
뭐 다른길을 어떻게 찾음 보통?
운전면허 써먹을 수 있는 다른 사기업이 있나 또?
댓글 18
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포스코, 시멘트, 로템, 9호선 각종 경전철, 공항철도, 신분당선 등등 있긴한데 솔직히 저기뚫는게 코레일 서교공보다 어렵다본다
21:17
22.04.19.
ㅋㅋ
아 그정도임? 코렐이나 교통공사가 젤 양반인거냐 ㄷ
21:19
22.04.19.
글쓴이
ㅇㅇ 연봉자체로는 제철소같은 사기업쪽이 더 많긴한데 기관사는 아니니까.. 면허따려는애들이 기관사가 하고싶어서 따는거지 사철가는 스펙으로 써먹으려고 따진 않음
21:22
22.04.19.
ㅌㅋ
그렇구나,, 사실상 면허따면 낙장불입 이구만
차마 따놓고 안써먹기도 억울하니 놓기가 힘들겠네
차마 따놓고 안써먹기도 억울하니 놓기가 힘들겠네
21:25
22.04.19.
ㅋㅋ
서교공 코렐합격하는게 사철보다 수월하다 그냥필기뚫음 거이합이자나 사철은 서류필기 면접 최종 걍 허들이다계속
00:12
22.04.20.
없음 그래서 노베 ㅂㅅ들이 막따면 인생의 오점이됨
21:58
22.04.19.
면허따고 취업안돼서 접는애들도 있음
22:05
22.04.19.
관제따서 사철
22:08
22.04.19.
30명 기준 기수 중 면허로 취업하는 사람 많아야 3~4명이다. 나머지는 못따고 포기하거나 따고 다른업종 취업함. 솔직히 1년이란 시간을 투자할만한 가치가 있다고는 못 말해 주겠다. 그러니 플랜잘짜고 확신이 드면 따는걸 추천해.
23:41
22.04.19.
ㅇㅇ
우리 기수는 대부분 공기업 사철 많이들 취업함
시기도 중요하긴한데
요즘같이 채용인원 줄어들면 그정도 될듯
채용 뽑는인원에 따라 너무 다를듯
시기도 중요하긴한데
요즘같이 채용인원 줄어들면 그정도 될듯
채용 뽑는인원에 따라 너무 다를듯
07:31
22.04.20.
ㅌ
사철은 보통 어디 많이감?
드림레일 채용정보보면 네오트랜스 이런곳 2종전기면허우대 있던데
면허만 있다고 들어가기 수월하고 그런편도 아닌건가 그럼?
드림레일 채용정보보면 네오트랜스 이런곳 2종전기면허우대 있던데
면허만 있다고 들어가기 수월하고 그런편도 아닌건가 그럼?
10:39
22.04.20.
ㅇㅇ
엥 이건 아닌듯 입사동기들 물어보면 대부분은 면허동기들 절반이상은 했던데
지금처럼 채용 줄면 그렇게되긴하겠지만
01:47
22.04.21.
플랜B 내년을 준비한다
플랜C 내후년을 준비한다
플랜D 내후후년을 준비한다
...
플랜C 내후년을 준비한다
플랜D 내후후년을 준비한다
...
면허 10년 갱신 or 면허 말소
장수면백들 플랜
08:18
22.04.20.
ㄱㄱ
시바 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
10:33
22.04.20.
면허 따려고 하는분들은 꼭 플랜B를 생각하고 가세요 사람일 이란게 어떻게 될지모릅니다 공기업만 노리다보면 백수인채로 2년 그냥 날아갑니다 지금 채용상황이 좋지않아요 앞으로도 몇년간은 그럴거같구요
11:02
22.04.20.
삭제된 댓글입니다.
03:43
22.04.21.
삭제된 댓글입니다.
03:49
22.04.21.
ㅇㅇ
?? 무엇
13:19
22.04.21.
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