3년차 기관사 현직인데 SR 객실장 어떰? SRT 기장가는 코스
처음 들어가면 연봉 깎는거 감안하더라도 고속철이 비젼이 더 좋다고 생각하거든
물론 주식회사라서 주주한테 배당도 줘야하고 그래서 영업이익이 직원들한테 100퍼센트 돌아가진 않지만
GTX-A노선도 SR이 운영할거고 고속선 철도운영사로서 앞으로 입지를 넓힐 거 같은데 어케 생각하냐?
지금들어가면 진급도 많이 안될거라는 이야기도 있고 경력객실장으로 들어가면 언제 기장달지 모른다고 하던데
설마 10년이상 객실장으로 있지는 않겠지?
댓글 9
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
어디 회사인지 모르겠지만 sr 개통멤버 아니면 개차반이라던데 그래도 기장 욕심있으면 가봐 ㅋㅋㅋ
21:18
21.11.06.
형이랑 똑같은 생각하는 사람있네
댓글 보고 판단하시길~
[Blind] 블라인드에 올라온 글 보셨어요?
SR 이직 질문 (철도 라운지)
https://kr.teamblind.com/s/EefwEeqE
댓글 보고 판단하시길~
[Blind] 블라인드에 올라온 글 보셨어요?
SR 이직 질문 (철도 라운지)
https://kr.teamblind.com/s/EefwEeqE
21:25
21.11.06.
df
스알 형들은 stay 하라네
21:28
21.11.06.
SR 초창기멤버 아니면 평생 객실장 못벗어나지 않냐
21:29
21.11.06.
공철이나 9호선에서 이직하는거면 몰라도
공기업에서 이직하는건 호봉제 버리고 연봉제로 개 떡락하는길이므로 비추
21:47
21.11.06.
객실장 입사후 느낀점
1) 평달 세후 190~210 안습
2)경력직이라고 진급 우선 이런거 없고 무조건 입사순 위에 16~19사번 비롯하여 6급 ㅈㄴ 많아서 5급 언제 달지 미지수
군번으로 따지면 위에 일,이병들 ㅈㄴ많다고 보면 됨
3)호봉제가 아니라서 매년 등급이 오르는게 아님 16년 신입입사자가 아직도 6-1
4) 구조가 다단계 회사랑 비슷해서 급여를 위에 고참들이 싹스리함(억 연봉자가 30퍼센트 가까이 된다는 뉴스기사 있었음), 젊은사람들은 억대 연봉 절대 못할듯
결론: 기장 고속교육이라는 fake에 속지말고 stay ^^
1) 평달 세후 190~210 안습
2)경력직이라고 진급 우선 이런거 없고 무조건 입사순 위에 16~19사번 비롯하여 6급 ㅈㄴ 많아서 5급 언제 달지 미지수
군번으로 따지면 위에 일,이병들 ㅈㄴ많다고 보면 됨
3)호봉제가 아니라서 매년 등급이 오르는게 아님 16년 신입입사자가 아직도 6-1
4) 구조가 다단계 회사랑 비슷해서 급여를 위에 고참들이 싹스리함(억 연봉자가 30퍼센트 가까이 된다는 뉴스기사 있었음), 젊은사람들은 억대 연봉 절대 못할듯
결론: 기장 고속교육이라는 fake에 속지말고 stay ^^
22:38
21.11.06.
ㅇㅇ
형님은 사철 있다가 넘어가셨어요??
22:59
21.11.06.
사철에서 SR로 이직해도 연봉 깍이는거 감수해야함. 오로지 기장에 뜻이 있는거 아니면 사철에서 SR가는건 메리트 없어보임.
07:54
21.11.07.
지금 객실장 들어가면 기장 가망없다 들었고 관광승무원들 역갑질 ㅈㄴ 심하다들음. GTX 따내면 그나마 이거 기관사는 가능성있으려나
07:57
21.11.08.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
