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인교공 4조2교대

ㅇㅇ IP: *.38.27.184
1437 1 14
  1. 21.10.27. 23:11

21.10.27. 23:11

*근무형태 : 주주야비휴야비휴 (야간도 연차 하나)

*시범실시 분야 : 역무 차량 신호 (승무는 7호선 이관땜에 당분간X)

*11월 1일부터 시행하고, 부서별 순차적 시행


*특이사항

  • 인원 증원 없음

  • 지원근무 발생 (년 18회, 주야간 고르게)

  • 야간수당 감소에 따른 보전은 없음

*근무형태 : 주주야비휴야비휴 (야간도 연차 하나)

*시범실시 분야 : 역무 차량 신호 (승무는 7호선 이관땜에 당분간X)

*11월 1일부터 시행하고, 노조 협의 후 순차적 시행 예정

(11/1에 바로 시작하는 부서 명시되어 있으나 따로 적진 않겠습니다.)


*특이사항

  • 인원 증원 없음

  • 지원근무 발생 (년 18회, 주야간 고르게)

  • 야간수당 감소에 따른 보전은 없음

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ㅇㅇ (IP: *.47.118.34)
그럼 연봉줄어든단소린데..좋은사람 싫은사람 좀나올듯?
23:21
21.10.27.
ㅇㅇ (IP: *.38.28.117)
ㅇㅇ
그래도 연차 하나에 5일 쉬는 게 메리트가 좀 있다는 여론이에요. 지금 3조2교대는 하나 써서 3일 쉬고 있다보니
23:23
21.10.27.
(IP: *.205.28.204)
뭐 어떻게 짯길래 인력충원없이 되는거?
23:27
21.10.27.
ㅇㅇ (IP: *.38.27.120)
역직원 지원근무도 지원근무인데, 아마 통상근무자들이 역으로 자주 나올 것 같아요
23:33
21.10.27.
ㅐㅐ (IP: *.101.1.181)
지원근무 연 18회면 넘 많은거아닌가?? 서교는 연 6회인데, 서교 과거에 연 12해도 좀 빡셨음
23:38
21.10.27.
ㅇㅇ (IP: *.198.243.99)
다 시행하려면 오래 걸리겟고만
23:56
21.10.27.
ㅇㅇ (IP: *.39.248.105)
야간 원래 두개 소진인데 이제 연차 하나 소진으로 바꾼거야? 인교공 좋아졌다진짜
00:14
21.10.28.
(IP: *.38.30.107)
어차피 십년은 지나고 윗선 나가야 좀 진행될 듯
04:00
21.10.28.
ㅇㅇ (IP: *.128.186.1)
연봉줄어들면 같은 코레일 서교공이랑은 차이가 많이 나게 되는건가?
같은 4조 2교댄데
09:54
21.10.28.
ㅐㅐ (IP: *.101.1.181)
ㅇㅇ
서교 코렐보다 인교가 연봉 더 높음..주임 대리급 지나면
10:21
21.10.28.
ㅇㅇ (IP: *.128.186.1)
ㅐㅐ
아니...4조 2교대 시행되면 이라고..
10:41
21.10.28.
ㅇㅇ (IP: *.47.118.34)
ㅐㅐ
진짜 난독ㅋㅋㅋㅋ
12:35
21.10.28.
ㅇㅇ (IP: *.39.248.105)
ㅐㅐ
평소 지 하고 싶은 말만 얼씨구나 기회인가 싶어서 또 득달같이 물어듣는 예
14:18
21.10.28.
ㅇㅇ (IP: *.7.230.3)
5넌차~10년차 사이부터 인교가 더 높은건 사실이야
연봉분석데이터 6개 지하철기관 공개했었어
09:08
21.10.30.
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