개인적인 견해

21.10.24. 09:15

내 견해를 말해보려고 해

이 견해에 대해 형들의 생각도 궁금하기도 해서 댓글도 주면 감사해용

이미 올해 상반기, 하반기 운전 티오만 보면 답 나온 거 아닐까? 

근다고 지방운전 채용이 있을지 없을지는 

확실히 모르는게 당연하지.. 

하지만 18년도, 19상반기에 운전 엄청 채용하다가 

작년 20년도에 인원 확 줄더만 작년 하반기는 중부권 운전은 채용도 하지 않았고

결국 저번 상반기에 기관차 채용 없었고 이번 하반기는 강원권 3명...

이제 지방 기관차 채용한다고 해도 보훈운전 티오로만 보낼 거 같다는 생각이 드네요.. 게다가 1인승무 사업 확대 분위기에 일반열차도 계속 축소되고 있어서 당분간 수도권 전동차만 채용하지 않을까 생각이네

원래 채용 설명회에서 하반기 운전 계획이 72명인데 25명으로 줄어버린 거 보면 거의 답은 알 수 있겠지

그 밑에 기관차 티오에 대한 희망을 갖고 계신 분님? 

차라리 2종 취득하고 입사해서 전동와서 경력부터 채울 생각하세여

지금 1인승무 사업도 확대되는 분위기고 세대교체도 거의 끝났는데 그런 희망 갖고 있으면 오히려 독이 될 수 있습니다

정신 차리고 다른 방면으로도 생각을 해보세요

21.10.24. 09:15

내 견해를 말해보려고 해

이 견해에 대해 형들의 생각도 궁금하기도 해서 댓글도 주면 감사해용

이미 올해 상반기, 하반기 운전 티오만 보면 답 나온 거 아닐까? 

근다고 지방운전 채용이 있을지 없을지는 

확실히 모르는게 당연하지.. 

하지만 18년도, 19상반기에 운전 엄청 채용하다가 작년 20년도에 인원 확 줄더만 작년 하반기는 중부권 운전은 채용도 하지 않았고

결국 저번 상반기에 기관차 채용 없었고 이번 하반기는 강원권 3명...

이제 지방 기관차 채용한다고 해도 보훈운전 티오로만 보낼 거 같다는 생각이 드네요.. 게다가 1인승무 사업 확대 분위기에 일반열차도 계속 축소되고 있어서 당분간 수도권 전동차만 채용하지 않을까 생각이네

원래 채용 설명회에서 하반기 운전 계획이 72명인데 25명으로 줄어버린 거 보면 거의 답은 알 수 있겠지

그 밑에 기관차 티오에 대한 희망을 갖고 계신 분님? 

차라리 2종 취득하고 입사해서 전동와서 경력부터 채울 생각하세여

지금 1인승무 사업도 확대되는 분위기고 세대교체도 거의 끝났는데 그런 희망 갖고 있으면 오히려 독이 될 수 있습니다

정신 차리고 다른 방면으로도 생각을 해보세요

21.10.24. 09:15

내 견해를 말해보려고 해

이 견해에 대해 형들의 생각도 궁금하기도 해서 댓글도 주면 감사해용

이미 올해 상반기, 하반기 운전 티오만 보면 답 나온 거 아닐까? 

근다고 지방운전 채용이 있을지 없을지는 확실히 모르는게 당연하지.. 

하지만 18년도, 19상반기에 운전 엄청 채용하다가 작년 20년도에 인원 확 줄더만 작년 하반기는 중부권 운전은 채용도 하지 않았고

결국 저번 상반기에 기관차 채용 없었고 이번 하반기는 강원권 3명...

이제 지방 기관차 채용한다고 해도 보훈운전 티오로만 보낼 거 같다는 생각이 드네요.. 게다가 1인승무 사업 확대 분위기에 일반열차도 계속 축소되고 있어서 당분간 수도권 전동차만 채용하지 않을까 생각이네

원래 채용 설명회에서 하반기 운전 계획이 72명인데 25명으로 줄어버린 거 보면 거의 답은 알 수 있겠지

그 밑에 기관차 티오에 대한 희망을 갖고 계신 분님? 

차라리 2종 취득하고 입사해서 전동와서 경력부터 채울 생각하세여

지금 1인승무 사업도 확대되는 분위기고 세대교체도 거의 끝났는데 그런 희망 갖고 있으면 오히려 독이 될 수 있습니다

정신 차리고 다른 방면으로도 생각을 해보세요