코레일 운전 현실 전동은 모름 기관차만
21.10.21. 04:04
1. 다이아 개편으로 화물도 1인승 점차 확대 양쪽운전실 있어서 사실상 1인승 해도 전혀 상관없음2. 화물열차 축소 및 야간열차 폐지 ex) 8월부로 전라선 1515 1517 폐지
3. 면허 난이도로 인한 부기관사 과잉공급 및 기관사 과부족 불균형 인력구조
4. 팀장 및 지역본부 승무처 안전처 등 운전만 할 수 있는 스태프 전혀 지원안함 다 현장에 있으려고 함
5. 추후 직무급제 도입 및 5급 진급 갈수록 밀려서 인사적체 및 고과제 혹은 5급도 진급시험 도입예정
6. 이제 무궁화 사라지고 다원시스 전동차 들어올 예정
일개 말단이 채용 더뽑니 덜뽑니 말하는건 어불성설이지만 판단은 니들이 하셈
21.10.21. 04:03
1. 다이아 개편으로 화물도 1인승 점차 확대 양쪽운전실 있어서 사실상 1인승 해도 전혀 상관없음2. 화물열차 축소 및 야간열차 폐지 전라선 1515 1517 폐지
3. 면허 난이도로 인한 부기관사 과잉공급 및 기관사 과부족 불균형 인력구조
4. 팀장 및 지역본부 승무처 안전처 등 운전만 할 수 있는 스태프 전혀 지원안함 다 현장에 있으려고 함
5. 추후 직무급제 도입 및 5급 진급 갈수록 밀려서 인사적체 및 고과제 혹은 5급도 진급시험 도입예정
6. 이제 무궁화 사라지고 다원시스 전동차 들어올 예정
일개 말단이 채용 더뽑니 덜뽑니 말하는건 어불성설이지만 판단은 니들이 하셈
21.10.21. 04:02
1. 다이아 개편으로 1인승 점차 확대2. 화물열차 축소 및 야간열차 폐지
3. 면허 난이도로 인한 부기관사 과잉공급 및 기관사 과부족 불균형 인력구조
4. 팀장 및 지역본부 승무처 안전처 등 운전만 할 수 있는 스태프 전혀 지원안함 다 현장에 있으려고 함
5. 추후 직무급제 도입 및 5급 진급 갈수록 밀려서 인사적체 및 고과제 혹은 5급도 진급시험 도입예정
6. 이제 무궁화 사라지고 다원시스 전동차 들어올 예정
일개 말단이 채용 더뽑니 덜뽑니 말하는건 어불성설이지만 판단은 니들이 하셈
2. 화물열차 축소 및 야간열차 폐지 ex) 8월부로 전라선 1515 1517 폐지
3. 면허 난이도로 인한 부기관사 과잉공급 및 기관사 과부족 불균형 인력구조
4. 팀장 및 지역본부 승무처 안전처 등 운전만 할 수 있는 스태프 전혀 지원안함 다 현장에 있으려고 함
5. 추후 직무급제 도입 및 5급 진급 갈수록 밀려서 인사적체 및 고과제 혹은 5급도 진급시험 도입예정
6. 이제 무궁화 사라지고 다원시스 전동차 들어올 예정
일개 말단이 채용 더뽑니 덜뽑니 말하는건 어불성설이지만 판단은 니들이 하셈 전동은 모름 업무를 모르니 예상도 안됨
댓글 7
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150키로로 함 달려보고싶다
화물은 아직 DL도 있어서 2인승 하는거고
3번은 일부 사업소만 해당
4번 저래서 본부 스탭이랑 팀장 순환중
5번 노조가 가만히 있을까?
6번 도입되긴 하는데 납품 지연크리
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