철뽕에 취한다 크(긴글주의)

1.역무원들 봐봐 굼벵이 처럼 역무실에 들가서 머하겠어ㅋㅋㅋ

한시간이나 일하려나? 그것마저 초딩들 시켜도 할수 있는 일이잖어

그럼 초임 일당 10만이면 .. ㄹㅇ 두시간 일했다고 후하게 쳐줘도 시급 5만이네ㅋㅋㅋ 대학교수들 한시간 강의 하고 얼마받는지 아니? 찾아봐~

그리고 교대 하면 몸 갈린다고?ㅋㅋㅋ 그정도로 자기관리 안되는 새끼들은 어딜가도 갈려ㅋㅋ 시급으로 치면 난 역무원이 갑이라고 본다.

2.기관사들 봐봐 나름 운전에 집중하니깐 굼벵이까진 아니지만 그래도 업무공간 독립적이고 어느정도 차량에 대해서 지식만 쌓으면 큰 이례사항아닌 이상 문제없잖아 승무끝나면 건드는사람도 없고 시급기준 실승시간땜시 역무보다야 후달리겠지만 그래도 하루에 한 4시간 타나. 연봉도 역무보다 꽤 좋잖아 쉬는날도 역무보나 많을거고

시급 3-4만정도로 대학교수정도 강의 시급정도 하겠네.

시간적 여유로 연예성공 제태크성공 철도공기업녀랑결혼성공 가정적남편성공 육아성공. 자녀교육 성공 자녀취업성공 자녀결혼성공 손주손녀보기성공 ... 철뽕에 취하네 ~~ 철도공기업의 취직은 성공의 시작이요 지름길이다.

이정도 워라밸 감안하고 비교해보면 비교우위될만한 직업 많이 없다고 뽕에 취해 말해본다. 

전문직,공무원,대기업 등등  실질적 시급5만원 쌉가능한 직업 있나?

성공한 전문직 개업러들 가능하겠네 직원부리면서 골프치로 다니니깐

그게부러우면 전문직 따서 영업 존나해서 그렇게 되던가..

 5급공뭔 ,회계사,세무사 4년차이내 지인들 친구들 동생들 보면 멋있고 대단하고 하지만 가치관 차이를 넘어서 시급기준으로는 철도공기업이 압승이다라고 뽕에 취해 결론낸다.