이 나라 국민은 4000~5000원 내고 지하철을 탈 생각이 없어
주둥이만 민영화지
실제 실현되면 폭동일어난다
퍽이나 민영화하겠다
댓글 8
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
4000~5000원은 좀 너무 나갔다
22:35
21.09.02.
ㄴㅇㄹㅎ
왜지? 일본보면 너무나간것도아닌거같은데
민영화해서 기업이 흑자를 내려면 4 5천원 받아야하지않겠냐ㅋ
민영화해서 기업이 흑자를 내려면 4 5천원 받아야하지않겠냐ㅋ
23:12
21.09.02.
ㅇㅇㅇ
지하철 요금내고 비행기 퍼스트클래스 탄것마냥 민원넣는거보면 킹빡침 덥다 춥다 응대가 차갑다 등등
00:48
21.09.03.
칙칙폭동
22:36
21.09.02.
택시도 아니고 미쳤니? 대중교통은 공공복지의 개념임
01:14
21.09.03.
ㅇㅇ
ㅋㅋㅋㅋ공공복지도 공기업일때 말이지 친구야 기업이 이익을 취해야하는데 뭔 공공복지여ㅋㅋㅋ
10:23
21.09.03.
수도권 전철 일본처럼 민영화하면 못해도 3000원대는 나옴.
10:21
21.09.03.
ㅋㅋㅋ
일잘알들 나셨네.
기본운임은 한국이랑 비슷하다.
근데 거리비례 운임체계가 비싸지
멀리 가면 갈수록 비싸잖아
기본운임은 한국이랑 비슷하다.
근데 거리비례 운임체계가 비싸지
멀리 가면 갈수록 비싸잖아
15:49
21.09.03.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
