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승무원과 객실장 관계

12 IP: *.62.216.81
481 0 3

알기쉽게  

 

항공사랑 철도랑 비교하면

 

항공사 사무장= 철도 객실장  전체객실 총괄(비상시나 무임승차 적발시가 아니라면 사실상 고객과 말섞을일 거의 없음 스튜어디스나 승무원을 거쳐서 들어오는 2차 컴플레인은 대비해야함)

 

항공사 스튜어디스 스튜어드 = 철도  승무원(객실내에서 사무장 객실장 도와  고객과 접점에서 1차적으로 서비스제공 감정노동 극심)

 

 

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ㅇㅇ (IP: *.145.169.119)
이론적으로 그렇긴한데 글쎄요
우리나라사람들은 무조건 높은사람 부르라고 핏대세우는게 일상적인데
19:58
16.04.17.
(IP: *.62.216.81)
ㅇㅇ

그쵸 

그래서 평소에 승무원들이 고객에게 제대로된 서비스를 제공하도록 교육하고 통제하는것ㄷ객실장이 가져야할 덕목이죠.

ㅇㅇ

 

20:03
16.04.17.
기장과 객실장 관계 (IP: *.222.126.32)
승무원들은 객실 서비스에 초점을 맞출 확률이 높습니다. 처음에 승무원도 직접고용 할려다 내부사정들로 위탁 준걸로 알고 있구요 검표업무는 기본적으로 객실장이 할겁니다.물론 검표업무가 고객들과 상대하다보니 힘든점도 있지만 돈과 관계된 중요한 문제 이므로 승무원보단 객실장이 취급하는걸로 압니다.중요한건 기장과 객실장 관계 입니다. 처음 취지는 객실장도 이왕이면 운전실무경력 삼년 이상으로 뽑고회사는 교육기관을 허가받아 코레일의 기관사 부기관사 개념으로 가지고 가려 한걸로 알고 있습니다. 출무점호도 외주를 안줬다면 승무원과 객실장을 기장과 한팀으로 꾸려서 출무점호를 받으려 했었구요 회사 내규에 필요시 기장의 지시를 받아서 각상황에 따르는 조치를 하는게 많을겁니다 실제로 코레일에서는 소속이 틀려서 상황발생시 기장이 열차팀장을 호출해도 상호간 손발이 안맞는 경우가 많았던걸로 압니다 하지만 sr은 내규에 못박았죠 객실 서비스 관계된건 제외하고 기장의 지시를 받는게 맞을겁니다
21:22
16.04.17.
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