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근데 너희도 궁금하지?? 왜 유독 운전이랑 사무만 보훈뽑는지??

ㅇㅇ IP: *.111.4.20
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원래 코레일은 보훈입장에서 쳐다보지도 않는 기업이었음


치트키들고 가스공사 금공 한전같은데 가지 누가 코레일 감


근데 취업이 많이 어려워졌도 기업들도 문닫으면서 코레일도 이제 하나의 선택지가 됨. 특히 연고지 알박기가 가능한 장점도 있고 집에 보훈지원금 나오니 월급은 상관 없을거고


보훈은 국가에서 정해준 비율대로 벌금안내면 좋든싫든 뽑아야 되기 때문에 전직렬 다뽑아본결과


유독 운전과 사무에서 이직비율이 적었음 그리고 다른 전기나 차량 토목 경우 몸을 많이 쓰는 현장직이다보니 부모가 신체가 불편한 걸 보고 자라온 애들이 그런 현장직을 기피하고 다 화이트 컬러 사무실 오피스 근무를 선호하게됨


그래서 보훈들 퇴사하지말라고 운전 사무를 저따구로 뽑아제끼는거임 퇴사 막으려고

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ㅇㅌ (IP: *.111.4.20)
ㅋㅋ

그러기엔 일반채용이랑 티오차이가 너무심하게 남 이거 지금 현직커뮤니티에서도 말 씨게나오고있음 사무영업 채용비율가지고

16:14
21.08.05.
ㅇㅇ (IP: *.38.94.126)

그냥 보훈에게 좋고 편한 자리 주려고 그런거지 코레일 편한 대표적인 직무가 사무 운전이잖아 웃긴건 민주당이 운동권 출신 자녀들 보훈으로 지정하려고 할때랑 사무 운전 보훈 비율 높아진때랑 그 시기가 얼추 비슷함 ㅋㅋㅋ 그래서 심증으로 의심이 가는데 물증은 없지 나같은 평사원이 정치랑 엮인 임원직 이상에서 일어나는 일을 어찌 알겠어

16:19
21.08.05.
ㅋㅋ (IP: *.39.210.26)
운전.사무가 편하고 불만적고 퇴사율이 적음. 토목전기에 지 보훈인생티켓 써버리는놈들 잘 없지
18:22
21.08.05.
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