교통대 관제 교육 후기

*인원:

30명 입과 중,

등록포기자도 몇 명 있어서

예비 인원 추가 합격됨

30명이 일반인이 아니라,

28명이 일반인 이었음

2명은 인교공, 철기연 소속의 재직자

2종 면허소지자는 6-7명 정도 있었음

이론수업 이후, 실기 2주차 1명 퇴교함

총 29명으로 진행됨

*수업:

교수는 3명이고 

코레일, 서울교통공사, 김포골드라인(마지막 퇴직회사 기준)에서 퇴직한 전직자가 교육함

*수업분위기:

책 자체가 10년도 더 넘은 교재(2006년 교재도 있었음)도 있었고 

보통은 5-6년 된 교재로 수업하다보니 

개정안된 내용이 너무 많았음

이전 책에 표지만 바꿈

수업 중 지금과 다른 내용에 대해 질문하면

시험은 개정 되지 않은 책에 있는 그대로 나온다고 함

개정되지 않은 예전 내용을 시험본다는게 상식적으로 맞는건지 충격받음

예를들어, 지금 2021년이면 2010년 내용을 공부해서 시험본다고 생각하면 됨

살면서 이런 시험방식은 처음이라 내가 이상한건가 싶었지만, 아무도 불만을 제기한다거나 문제점 지적 안함

교수들은 그냥 책 읽어주는 교수가 대부분이었고,

3명의 교수들도 서로서로 서로를 견제하다보니 내용 공유가 안되는 문제가 계속 발생함

가장 큰 문제는 30명의 학생들이 아무런 생각이 없어서그런지 교육비 비싸게 내고도 건의한다거나 문제점에 대한 아무말없었음

나이 있으신 몇 분만 얘기했지만, 어린 친구들이 대부분이라 수업 중 대놓고 자거나 스마트폰하고 게임하는 분위기라 그냥 계속 넘어감

교수들은 본인 스케쥴이 있다면서 수업 안하고 자습했을 때도 몇 번 있었지만, 수업을 안했던 부분에서는 환불 같은 절차없었음. 

이런날에는 학생들이 오히려 좋아함

초중고 무상교육이라고 생각하는 분위기였고  교육비 냈던건 아무도 생각 못하는 듯 함

*시험

시험문제는 거의 다 알려줌

교육 중 시험은 어떻게든 합격시켜주려고하는 분위기임(변별력 없음)

그럼에도 불구하고 중간평가에서는 30명 중 과락자가 반이나 됐고(안전법 25점부터 다양함) 

학교에서는 위기를 느꼈는지 오히려 학기말에는 문제를 그냥 오픈해서 떠먹여주는 정도로 하는 바람에 몇 과목은 만점자 속출함

그럼에도 과락자가 10명 정도 나왔음. 최종 1/3이 과락이었고 재시험도 당연히 다 똑같은 문제로 진행됨. 결과는 말안하겠음

*실기

실기는 1인 1대의 컴퓨터로 진행하지만, 실제로 실습할 수 있는 컴퓨터는 1대이기 때문에 2명 중 1명은 멍때리거나 그냥지켜봐야함

수업은 6-7명 정도로 이루어진 조로 들어가거나 1명 씩 들어가다보니 교실 분위기는 엉망이었고, 

몇 분이 옆 관제학과이론교육실 열어달라고 문의함. 대기하는 시간이 많고 시끄럽고 어수선하기 때문에 

조용히 공부하고 본인 다음 실습 준비하고 암기할 목적으로 열어달라고했지만 오히려 이상한 사람으로 몰아감

학생이 공부하겠다는데 협조안해주는 분위기였고

코로나때문이라는데 좁은 강의실에 30명 꽉 채우는 것보다 나눠서 대기하는 시간만이라도 개인 공부할 수 있으면 더 좋을거라고 

생각하는 사람들도 몇 명 있었음. 학교에서는 엄연히 관제 교육실이지만 잠궈두고 못쓰게함. 

이 문제로 학생들끼리 투표도 했지만, 안쓰겠다는 학생이 더 많았음. 난 중립이었지만 그냥 웃었음. 

공부안하는 분위기는 그대로구나 싶었고 역시 사람은 안변하는구나 싶었음

교수들은 수업준비를 정규 수업시간에 함

학생들은 그냥 자습 시키는데, 배운게 제대로 없는데 무슨 자습을 하겠음 그냥 자거나 스마트폰하는 분위기. 

교수들이 정규수업시간에 수업 안해줘도 뭐라고 얘기하는 사람 한명 없음. 

상식적으로 교수들은 학생들 가르치기 위해서 수업 준비해오는게 당연하지 않나 싶음. 

이런적은 처음이라 요즘 세상이 바뀐건가 싶었음. 학생들 수업할 시간에 교수들 수업준비가 맞는건지..

*총평

일단 최종 분위기는 학교에서 학생들을 합격시켜주겠다는 느낌은 단 한번도 못받음

자격증 시험의 교육은 단기간에 시험에 최적화된 교육과 연습이 맞다고 생각하는데, 시험에 나오지 않는 부분까지 교육하는 분위기임

1주일이면 끝날 수업을 어떻게든 늘려서 하다보니 더 헷갈리는 사람들 계속 나옴

이론 결과보면 알겠지만, 30명 중 반은 누군가에게 떠밀려서 교육을 오다보니 

자발적인 교육이 아닌 그냥 아무생각없이놀러오는 느낌이 많이 들었음

누군가에겐 정말 간절하고 인생걸고 큰 돈과 시간을 투자해서 왔을텐데 많이 안타까웠음

그리고 일반인반이다보니 학교 내에서 무시하는 경향이 좀 있음 어차피 교통대 학생들이 아니다라는건지 그냥 무시하는분위기임

조교도 있지만, 1달에 한번 볼까말까하는 관심에 공식적으로 불만이 나와야 오는 정도임

그러니 그냥 관심 없음

본인은 진작에 이런분위기 깨달았을때는 이미 손절하기엔 너무 멀리왔고, 아까워서 그냥 진행함. 

수료 이후 실기 연습도 안된다고 하니 참고바람. 읽어보면 알겠지만 수료하면 바로 모르는 사람 되는거임. 

본인은 철도 공부 처음 해보는거지만 느끼는게 많았음. 철도분야는 채용이 블라인드라서 그런지 장벽이 낮아 아무나 다하다보니 

공부 분위기가 이상할 정도로 엉망이었음. 그냥 생각없는 사람들이 너무 많았음. 

다른 공부해본 사람들은 철도공부하면 충격받을듯. 왜 철도분야가 발전을 못하는지 알게됨. 

다른 공부 열심히 해본 사람들은 철도에서는 조금만 공부해도 취업은 어렵지 않을듯. (예를들어 공시같은거 공부했던 사람들) 

대충대충 분위기가 심하고, 심지어 철도 채용에 대한 정보를 모르고 준비하는 사람이 너무 많았음. 

철도로 취업하려면 어떤걸 공부해야하는지 알아보지도 않고 옴. 정말 충격적임.

끝으로 수업 분위기는 학생들이 만드는거라고 생각함. 어떤 학생들이 모여있는지에따라 또 분위기는 달라질 수 있다고봄. 

정말 간절하고 인생의 목표를 가졌다면, 입과해서 꼭 원하는 수업 받길 바람. 같이 수업듣는 학생들도 정말 중요하다고 느낌. 

얼마나 간절한 사람들이 모였는지가 제일 중요할듯...

아직 교통대 관제교육에 대한 후기나 정보가 없어서,

혹시나 교통대 관제 일반인반 고려하는 사람이 있을까봐 한마디 해봄

도움이 되길 바라면서,

모두 화이팅