1,2,3,4는 기존 서울메트로고 5,6,7,8은 도철인데
서울메트로가 메인이고 도철이 자회사 느낌인데
분리되면 5,6,7,8 신입들 조졌누ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
서울메트로는 상대적 다시 떡상이고
서울메트로 부교공 인교공 코레일 서울도철
이순서겠구나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
-
일주일 동안 열지 않기 -
일주일 동안 열지 않기 - 일주일 동안 열지 않기
- 공지 2024년 상반기 한국철도(코레일) 채용 필기시험 커트라인 조사 중입니다. 13 24.04.15.14:48
- 공지 취업과 직업에 대한 모든 것! - [1] 인천교통공사 승무 편 33 22.10.06.00:16
- 공지 불확실한 정보 주의 안내 및 악성유저 제재관련 안내 22.09.05.14:00
- 공지 드림레일에서 현직자를 모집합니다! 6 22.08.11.15:12
- 공지 2022년도 드림레일 운영계획(feat. 수익공개) 14 22.07.05.23:52
- 공지 정치 및 갈등 조장글에 관하여 22.03.11.11:02
- 공지 금일부로 댓글이 달린글은 삭제할수 없습니다. [글 삭제 요청 양식 포함] 13 21.10.29.10:27
- 공지 [전체공지] 질문게시판 신설 및 이용방법 2 21.07.28.00:03
세후 일근 210 교대,교번 230이었음
메트로시절 승무떔에 임금잠식 존나 많이되서 임금 매년떡락
장점은 1,2호선땜에 적자비율낮은거빼고 도철에비해서 급여차이 졸라많이났음