안녕하세요 현직/예비 철도기관사님들 질문점하겠습니다.

1. 교육비 대략 500만원 그리고 교육기관에서 집이 멀다면 플러스 알파요
그리고 기간은 면허 취득까지 1년정도 걸린다고 생각하시면 됩니다 빠르게 따면 그보다 좀 더 일찍 취득할수도 아님 그보다 더 늦게 취득할수도 있습니다.
2. 이건 제 생각인데 그렇게 중요하지는 않다고 생각됩니다
3. 2년제 학벌로 면허 취득할수 있습니다. 각 교육기관 일반인 입교시험을 봅니다 거기 입교시험 통과하면 교육을 듣고 시험볼 권한이 생깁니다
4. 국어는 아니고요 지하철 공사마다 조금씩 차이가 있기는 한데요 한국사+전공과목(전기이론,기계일반)+영어 요즘 영어 보는곳이 다시 늘어나고 있네요 코레일은 서류가 통과되면 ncs직무평가와 인적성시험을 보고요

예비자로서 대답해 드릴수 있는 부분은 1번과 3번이 되겠내요. 1번은 기본적으로 법적 교육 이수 시간이 있기때문에 시험 일정까지 잡으면 반년정도면 충분할꺼구요.

교육 도중 열심히 수업 안따라가면 경우에 따라서 1년~2년까지도 드물게 봤내요. 비용은 교육비 약 500만에 책값이 거진 15만원 정도 들었구요. 필기시험비 10만원 정도에 실기 시험이 30만원 정도 들었던걸로 기억하내요 생활비 제외하고 600정도는 잡으셔야 된다고 생각합니다. 3번은 특별한 학벌 관계없이 각 철도운전면허 교육기관 마다 일반인 취득반 입교시험만 통과하신다면 취득 자격이 주어집니다. 4번은 .. 뭐..면허소지자 미취업자가 1000명에 육박한다는거 정도만 알아두시면 이해가 가능하실까요.

음/ 만약 철도관련대학 나오면 대학교에서 받는 교육이 등록금에 포함되는건가요??

 아니면 면허취득할수있는 대학교 나와서도 500만원 추가로 내야되는건가요??

1. 평균1년 필기 실기 교육시간과 시험때문에 이정도 걸리구요 한번에 못따면 더 걸리기도 합니다 . 비용은 약500~600에 교육기관이 집에서 멀다면 숙식비 합하면 약 1000정도는 잡으셔야 될듯 합니다.
2. 아니요
3. 각 교육기관이 몇군데 있는데 그곳에서 인원모집을 하면 입교시험을 보고 합격하면 입교되어 교육 받으시면 됩니다. 이 교육기관에서 교육시간을 이수 해야만 면허 시험을 볼 자격이 주어지는겁니다. . 입교기관 경쟁률은 약 3:1~5:1정도 보시면 됩니다.
4. 면허를 취득하면 운전직 지원할 자격이 생기는것뿐 취업이 되는게 아닙니다. . 이제 면허 가진 분들과 경쟁을 하셔야죠. . 그러려면 최소 면허외 자격증 2~3개 정도는 더 취득해야 비슷해지구요 . 그외 토익. 한국사등 자격을 취득하고 철도기관 공채시험에 지원하시면 됩니다. . 올해는 어마어마하게 많이 뽑는데 그 외에는 운전직 공채뜨면 약 30 적게는 10명 이하도 뽑기도 했습니다 . 면허따고 백수인 분들이 1000명은 아니어도 600~700은 되실거예요 . 경쟁륜은 계산해 보셔요