코레일 정규직 전환
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반대가엄청난다ㅎ
승무원이 안전을 담당하나요?
열차 전무, 팀장님들이 책임자고 담당하십니다.
그리고 아예 회사가 다른데 직고용이라니.
정당한 경쟁을 거쳐서 들어온 정규직들은 바보여서 그렇게 한 것도 아니고
이건 공정하지 않다고 생각합니다.
관광현직인지 공사현직인지는 모르겠으나, 나도 관광 5년다니다 때려친입장에서 말하자면 정규직전환 반대다.
새마을승먼들 과거엔 전무랑 똑같이 발차시키고 출입문취급하고 했을진 몰라도, 관광으로 넘어와서는 그냥 똑같이 케돌이승먼 하고있고.
결과적으로 케돌이 승무원들이 '안전' 관련해서 뭘 할줄아는게 있거나 배울 의지가 있긴 하냐?
백명중 99명은 훈련삼아 비상사1다리 설치해본 경험도 없고, 그나마 가르쳐준다고해도 또 안할거라고 난리쳤을걸?
노조에서 교육거부 한다고 씨름하는데, 용산소방서에서 심폐소생술 교육해준다고하는거 교육 참가 적었다가 노조 간부한테 끌려가서 개썅욕쳐먹었던거 기억난다.
열차내 화재발생시 "우리는 소화기만질 권한도없어~" 라고나 농담할줄알았지, 승객을 대피시키고 안내방송 어찌해야되는지, 터널,지하일때인지 지상인지 어케 다른지 관심도 없고 알고싶지도 않아하는 양반들. 왜 정규직시켜줘야하냐? 정규직시켜주면 그때가서배울려고? ㅋㅋㅋ
게다가 관광출신이라고 코레일 지원 금지시킨것도 아닌데 꼬우면 철도공사 사무영업 지원해서 여객전무까지 올라가시던가. 용산승무원 출신 공사로 넘어간 사람도 있구만. 지들이 아무런 노력없이 물들어올때 노젓는다고 하는데 한심해보일따름이다.
차량 시설등 하청업체는 코레일직접고용하고 자회사소속은 자회사정규직 시킨다고 들었다.
코레일직접고용은 무호봉제 단일직급.
7급으로 편입될듯 합니다.
직고용되는 인원은 6급 아니면 무기직인데 무기직일 가능성이 많겠죠.
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