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운전직 기준 주주야비휴휴 vs 주야비휴

ㅇㅇ IP: *.62.219.57
2272 0 16
뭐가 더 낫냐? 비슷한거 같기도 하고....
상세한 장단이 다 있을거 같은데 잘 아는 사람 내용 좀 앙망함..
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댓글 16

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1 (IP: *.209.94.207)
주주야비휴휴 개부럽.....
16:14
17.10.08.
ㅇㅇ (IP: *.62.162.242)
내가 메트로인데 주주야비휴인데?
철도운전직은 교대근무아님 교번근무임
16:42
17.10.08.
ㅇㅇ (IP: *.38.11.53)
어디메트로 말하냐 난 왜 3조2교대하고있냐 같은화사인데
16:43
17.10.08.
경험자 (IP: *.142.101.63)

코레일 주주야비휴휴 ~   

장점: 비휴휴 휴가 길어서 쉬는 느낌이 듬(여행가기 딱좋음)<--젊을땐 좋타 (결혼하고 난뒤에는 기피) . 비번날 다이아가 짧아서 좋타.

단점: 근로시간을 맞추기 위해 주간이 엄청 이름 보통 1다이아 4시30분 부터시작함. 

                                        주간에 21시,22넘어서 마치는게 많다. 키로수가 190넘는게 둘째 주간에 있다. 3번 나눠서 많이탄다.

서울교통공사 주야비휴 (변형 4조2교대)   

장점: 보통 1다이아 6시20분부터 시작. 주간이 8시넘어서 끝나는게 거의 없다. 주간에 약속 괜춘

        점,저녁 먹기 좋은 6대4비율의 다이아. 보통 일근 다음에 야간이라 놀기 좋타. 짧게탄다.

                                                     

단점: 비휴 라서 쉬는 느낌이 안듬. 주야비휴가 있는 반면 주주야비휴도 섞여 있어서 저질.

       코레일처럼 주주야비휴휴 주주야비휴휴 가 아닌 주야비휴 주주휴 야비휴 주야비휴휴 이런식으로 섞여있다.

       야간 다음 비번이 코레일에 비해 길다. 야간 50프로가 후반 2시간30분탐

 

운전직 교번은 매일 늘쭉날쭉하고해서 시간에 압박을 느껴 잠을 깊게 못자서 자주 선잠을 잔다. 다른 직렬 교대 추천!

17:34
17.10.08.
네시30분없는데 (IP: *.209.94.207)
경험자

젤빠른게5시30분 보통6시
18:25
17.10.08.
ㅁㅁ (IP: *.5.7.150)
ㅋㅋ
5시 이전꺼는 없는데.. 어디사업소냐
18:54
17.10.08.
ㄹㄹ (IP: *.36.139.204)
경험자
코렐 메트로 둘다 다녀보신거에요??
21:21
17.10.08.
경험자 (IP: *.142.101.63)
ㄹㄹ

없긴요 . 코레일 모든 승소 1다이아 함 보세요 . 거의 4시에 있고 5시에 있는데도 있겠죵

전동사업소는 거의 비슷

21:49
17.10.08.
ㄹㄹ (IP: *.36.139.204)
경험자
헐 그럼 야간에 수면시간 조금이라도 더 잘 수 있는건 메트론가요?
22:18
17.10.08.
ㅇㅇ (IP: *.62.8.193)
경험자
나 메트로인데 주주야비휴 주주야비휴 주야비휴 이런패턴임
기본이 주주야비휴이고 주야비휴 가끔 섞여있음
22:54
17.10.08.
ㅇㅇ (IP: *.38.11.237)
ㅇㅇ
메트로는 기본패턴 주주야비휴 맞음 중간 주야비휴도잇고 주말 운휴도잇고
23:51
17.10.08.
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