솔찍히
KTX SRT기장되면 부교공,지하철들 처바르지않냐??
왜이렇게 코레일까기 바쁘냐??
왜이렇게 코레일까기 바쁘냐??
댓글 4
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10:22
17.10.04.
기장달아도 부교공보다 덜받음
10:54
17.10.04.
ㅇㅇ
뭔 말도 안되는 소리를 기장 월급 한번이라도 받아보고 이소릴하던가. 부교공이랑 에스알 두군데다 동기들 있는데 지하철은 지하철임. 같은년차에 코레일 1인승무하는 분당 청량리 경강선 전동보다 부교공이 비등비등하지만 약간 딸리고 코렐1인승무보다 약간 우위가 에스알 기장이고 에스알기장보다 약간우위가 코렐기장임. 동기회하면 친해서 서로서로 급여는 까놓고 보여주기때문에 팩트임.
코렐기장>에스알기장>코렐1인승>부교공>코렐광역전동>코렐기관차>기타 지하철. 코렐광역이 기관차보다 대체적으로 특근 휴근비율이 높아서 약간 높음.
코렐기장>에스알기장>코렐1인승>부교공>코렐광역전동>코렐기관차>기타 지하철. 코렐광역이 기관차보다 대체적으로 특근 휴근비율이 높아서 약간 높음.
11:31
17.10.04.
ㅇㅇ
같은 경력 호봉 기준으로 기장이 기관사보다 월급 적을 수는 없어요...기장들은 Km수당이 있어서 코레일은 보통 8~9천 키로 SR은 만키로 탄다치면 평균 월 100만원 정도 기관사들보다 더 받죠... 그리고 땅굴 다니는 기관사랑 300km로 달리는 기장이랑 명예부터가
다릅니다... 부교공 부심도 적당히 부려야죠... 부교공 좋은줄은 알지만 사실만 이야기 합시다...
다릅니다... 부교공 부심도 적당히 부려야죠... 부교공 좋은줄은 알지만 사실만 이야기 합시다...
22:59
17.10.07.
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다들 코렐 기관사좋다고해
단지.. 그것만 좋아서 문제지만
솔직히 다른직렬 개똥망이자나