원래부터 정규직이어야 하는게 정상이지만
원래 정규직인게 정상이고..
비정규직? 그런건 없는 말이다.
계약직, 즉 파트타이머가 옳은 말이다.
계약직은 정규직보다 임금을 1.5배 이상 주는 게 맞는거고
한국 노동시장에서 기형적으로 변해버린 게 바로 비정규직, 계약직이지..
정규직보다 돈 덜받고 일은 일대로 시키다가 내처버리는..
imf 이후 인건비에 대한 부담이 오니까 기업들이 노동의 유연성을 핑계로 정부와 결탁하여
만들어 낸 것이 지금의 비정상적인 비정규직, 계약직이지.
서울교통공사의 psd 보안관 조리사 환경 등 서울교통공사를 위해 일하는 근로자들이라면
서울교통공사 소속에다가 정규직, 신분보장이 되는 안정적인 근로환경을 애초부터 누렸어야 했다.
그렇지 않고 있다가 이번에야 비정상의 정상화가 되는 것일 뿐.
그런데 이 과정에서 기존 공개채용으로 입사한 직원들과 상대적으로 경쟁률도 낮고 쉽게 들어온
직원들의 차이를 두지 않았기 때문에 이 난리가 벌어지고 있는 거다.
위에서 말했지만 비정상화의 정상화는 바람직한 현상이지만,
그에 따른 방안이 잘못됐다는 것이지.
무기업무직을 정규직으로 하되 직렬 구분을 따로해서 임금 테이블을 차이나게 하든가
그리고 승진에 있어서도 기존의 정규직들과 섞이지 않고 무기업무직만의 승진 체계를 만들든가..
어떠한 이유에서라도 공채출신 직원들과 100% 동등한 대우가 있어서는 안 될 일이다.
분명히 알아야 할 점은, 이건 조선시대처럼 사회적 계급과 분열을 조장하는 것이 아니라
자본주의 사회에서, 다양한 기준으로 나눠져 있는, 흔히 말하는 좋은 직장 그렇지 않은 직장의 수가
한정되어 있는 현대 사회에서 필연적으로 나타날 수 밖에 없는 산물이라는 것이다.
이번 뿐만이 아니라 앞으로도 이렇게 민감한 사안을 무턱대고 추진하다가는
사회에서 정해놓은 기준도 모호해지고 역차별도 발생하고 오히려 대립과 분열만 생길 게 분명하다.
무기업무직의 정규직화는 일단 환영하지만, 그에 따른 후속 대책과 기존 공개채용으로 입사한 직원들에 대한
어떠한 보상체계도 잡혀야 그들이 말하는 진정한 '기회의 평등, 과정의 공정, 결과의 정의로움'이 성립된다고 본다.
댓글 33
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헛소리를 길게도 쓰셨네요
백수입장에서 배가 너무 아프다
보안관 얘기가 나와서 말인데요. 솔직히 보안관 무슨 일 하나요? 승강장에 있으면 잡상인이 있거나 유모차 도움을 원한다거나 도움 필요하신 분들 보이면 도와줘야하는거 아닌가요? 그냥 멀뚱멀뚱 쳐다보고만 있더라구요. 뭐 이제 정규직 이니까 책임감 있게 근무하겠죠 ??? psd도 고장나면 뛰어나와서 열차보내고 수리하고 하겠죠? 정규직이잖아요. 잘 지켜 보겠습니다. 지금은 신호직렬 분들이 기존에 하는 일이 있으니까 스크린도어 장애가 나도 못 뛰어나오는 거지만 이제 스크린도어만 담당하는 정.규.직 분들은 승강장에 대기하고 있다가 장애 발생하는 즉시 해결할거라고 믿겠습니다.
모르고 헛소리하는거 보니 현직아님
일 이렇게 돌아가는 것 맞는데 ? 모르는 거 보니 너네들은 진짜 백수들이구나.
딱 보니까 니들은 무기계약직도 아니고 정규직도 아닌데 왜 아는척이냐 ㅋㅋㅋㅋ
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그래 그러니까 역무가 개 좆같이 뛰어갈 필요 없어야 되는거아니냐? psd 안전업무직(미래의 훌륭한 정규직)애들이 역무 대신 뛰어가고 각 사업소에 연락할 필요없이 지들이 그 자리에서 바로 조치하면 되잖아 ? 열차보내야 되니까 전호도 해주고 ㅋㅋ 전호 뭐 어렵냐? psd 열려있으면 거기 앞에 서서 바이패스 눌러주고 선로로 사람들 못 들어가게 막으면서 열차 보내주면 되잖아. 그런 개 좆같은 짓을 역무가 할 필요 없는거잖아? 무기계약직이 정규직으로 전환하는 이유가 뭐냐? 좀 더 즉각적이고 편리한 서비스를 제공하기위함아니냐? 그러면 psd애들이 각 역마다 스크린도어 있는 승강장에서 대기하고 있다가 장애 일어나면 바로 뛰어가서 열차보내고 바로 스크린도어 점검하고 수리하는 게 맞지 않냐? 무슨 씨발 역무가 그딴 일 까지 왜 해야하냐? 스크린도어 개좆같은거 손대는게 원래 역무가 할 일이냐? 이것들은 아무것도 안 하고 날로 쳐먹을려고만 생각하네. psd는 맨날 쳐 고장나는데 지들은 정규직 전환까지 되면서 놀고 쳐먹을려고만하네. 양심적으로 스크린도어 담당이면 니들이 처음부터 끝까지 책임져야지 안그래? 이 정도도 안 하면서 정규직이랑 똑같은 월급 받으려고??
이미 하고 있는데요? PSD직원이 순간이동능력이 있나.. 역무신고 관제통해 전달되어야 출동이지요. 그동안은 역무가 하고 있어야지요. 방치해놓나요? 그렇게 빨리빨리 하다가 인력딸려서 2인1조 원칙 어기고 혼자갔다가 구의역사고나 강남역사고처럼 사망사고 나는겁니다. PSD가 장애조치만 하는지 아는데 승강장에 있는 신호설비 다 검수정비합니다. 그리고 그쪽이 원하는 대로 하려면 4조2교대가 아니라 3조2교대 기준으로 역사 대충 300개 잡는다치면 PSD직원만 4500명이 되어야 가능할겁니다. 남의 직렬이라고 간단해보인다고 간단한게 아닙니다. 간단히 말하지 마세요
내가 그러니까 그러잖아요??? 방치해놓고 있지 않아야 하니까 승강장에서 psd 직원 한 명이 대기하다가 초동조치 하면 되겠네요. 누가 원칙어기고 psd 장애 정비하러 선로로 들어가라고 했습니까? 승강장에 한 명씩 서 있다가 psd 장애나면 바이패스 누르고 전호해서 열차 보내고 기다리다가 사업소에서 대기하는 직원들 도착하면 같이 psd 장애조치하면 되겠네요 그쵸? 지금 새로들어오는 psd 안전업무직 ( 미래의 정규직) 들은 psd만 담당하면 되잖아요 안 그런가요? 역무가 하는 일은 뭔데요 그럼? psd 열고 바이패스 누르고 psd열고 닫고 하는 게 역무가 담당해야 할 일인가요? 왜 일은 그대로 하면서 정규직 전환으로 인한 혜택만 보려고 하는거죠? 그 쪽이야 말로 남의 직렬일이라고 간단하게 얘기하지마시죠. psd 장애났다고 관제한테 반말 비슷한 명령 들으면서 스크린도어 키 들고 뛰어가는거 진짜 좆같거든요? 우리가 psd 때문에 왜 그래야 하는데요? 그 쪽 말대로 남의 직렬이 담당하는 것 때문에요
나도 무기계약직이던 애들이 날로 정규직으로 들어와서 잘난척하는 놈들이랑 같은 회사라는게 존1나 쪽팔린다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이고 골때려
글쓴이 말은 공감할 정도로 수준높은데 저 자칭 역무놈은 여기까지 와서 수준낮게 찡찡거리고 잇네
김포공항 사건 이후로 서로 합의하에 역무 초동조치가 생긴건데 그걸 여기와서 힘들다고 징징거리냐
수준 진짜 드럽게 낮네 어휴
군자기지 식당이 왜 제일 맛없는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ정규직 시켜줘서 그럼
무기계약직을 정규직화하면 정부의 충분한 지원이 없다면 기존 정규직의 양보가 필요할 것이란 우려가 있다. 형평성 문제는 어떻게 해결할 것인가.
▲ 기존의 직원들과 신규 전환되는 분들의 형평 문제는 동일노동 동일임금이란 원칙 적용하되 업무의 책임 근속연수 등등을 고려해서 다소의 임금차이 발생한다. 정원 없는 상태에서 들어오는 것이 아니고 무기계약직 정원으로 들어오는 만큼 정원이 증가하게 된다. 구체적인 사안은 기존 노조와의 노사 협의를 통해 최종적으로 정리될 것이다.
기존 t.o.에 합쳐서 임금을 깎아 먹는 게 아니라 전환되는 t.o. 만큼 자체 t.o도 늘어서 일단은 정규직과의 형평성 문제 역시 인지하고 있는 듯. 내가 볼 땐 새로운 직군이 형성되는 것 같아 보임. 이제 psd 등 무기업무직도 사무, 승무, 차량, 기술 처럼 psd 직렬도 공채로 뽑을 듯.. 경쟁률 치열하겠네
psd 수준 인증하는 거죠 뭐..
공채들은 이런 수준의 글을 쓸 수도 있고, 반박하더라도 교양있게 반박하는데..
일부 무식한 면백이나 psd들이 뇌속 콘텐츠의 부재와 한계로 반박할 줄 모르니까
무조건 응 아니야~ 이런 허접한 리플을 달죠
냅둬요 정신승리라도 하게
날도더운데 더위먹어서 고생이 많다ㅋㅋㅋ
둘이서 편먹어랑~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경쟁률 낮고 쉽게 들어온이란다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아무리 배아파도 쉽게 들어왔다는 말은 요새 하면 안되지 ㅋㅋㅋ 어딜가나 10대 1 기본으로 깔고가던데
경쟁률 낮고 쉽게 들어왔다는건 서빠르따 미만 잡 아니냐? 경쟁률도 이번 피빠르타 반도 안되는 경쟁률이더만.
그래도 경쟁자들 질적인 부분까지 생각하면 PSD가 제일 밑바닥인 건 맞지
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