단락용동선에 대해서 질문~
철도쪽으로 가려고 공부중인 고딩인데 공부하다보니 설명이 안돼있어서 질문합니다.
전차량 탈선하면 단락용 동선을 열차 방호 시 설치 한다는데
설치를 하면 열차가 있는 거로 표시가 되어서 뒤 신호기에 정지신호가 뜨는거 맞나요?
맞다면 R1인가요 R0인가요?
그리고 단락용동선을 설치하면 궤도회로를 단락한다는데 궤도 회로를 단락하면 전기가 흐르지 않아서 신호기에 정지신호가 뜨는건가요?
댓글 9
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아하.. 그럼 단락하면 전기가 흘러서 정지신호가 현시되는 거군요..
그럼 R1인가요 R0인가요??
딱히 R1 R0중에 뭐라고 단정짓진않아요 다만 방호용으로 긴급상황시 쓰는거니까 굳이 고르자면 R0에 가깝죠 동선을 설치하는이유는 앞에 뭔가 문제가있으니 무조건적으로 서라는의미로 받아들여도 무방하니까요
궁금증이 해결 됐습니다. 답변 감사합니다~
철도쪽으로 꼭들어오렴
전복되거나 이러면 점유를못하니 신호에서는 차가 빠져나간줄알잔아
그러니 단락용동선하면 점유되는거고
열차가 탈선을 하면 차륜이 궤도에서 이탈했다는거 아님?
일반적인 경우 궤도회로는 미세한 전류를 보내서 양 차륜을 통과함 그러면 차가 있다는걸로 인식해서 주의or경계 다음 R1 R0 을 현시하겠지
R1 or R0 가 뜨는게아니라 운전할때 내 다음 신호기가 정지가 뜨면 바로 내앞에 보이는게 R1 이고 R1뒤에 있는 정지신호가 R0 임
R0 다음 바로 내앞열차가 있겠지
단락용 동선을 사용하는 이유는 단락용 동선을 차 다닐때처럼 똑같이 궤도 양쪽 선로를 미세전류를 흘러주기 위해서 단락용 동선을 설치하는거임
동선 설치하면 당연히 신호에는 차가 있다는것처럼 현시되겠지
최대한 초등학생도 이해할정도로 설명 해놈
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