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NCS, 면접만 잘 보면 문과던 이과던 채용까지는 아무 문제가 없다.

ㅇㅇ IP: *.171.39.123
497 0 14

자격증 가산점 줘도 NCS 몇문제만 더 맞추면 다 뒤집을 수 있고
인턴에서 정규직 넘어갈때 보는 시험들은 전공지식 하나도 필요가 없다.

 

대신 정규직 되고나서 전공공부(전기전자, 기계) 안했으면 고생하는거지

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댓글 14

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글쓰니 (IP: *.223.49.136)
기술직은 면접때 좀 기사나 자격증 없으면 좀 눈치보임
22:10
17.07.04.
ㅇㅇ (IP: *.171.39.123)

면접때 자격증 얘기 꺼내지도 않던데?

22:15
17.07.04.
(IP: *.223.49.136)
ㅇㅇ
이번에는 공고에 필기 면접 가점이라고 공지까지했더라
22:19
17.07.04.
ㅇㅇ (IP: *.171.39.123)

이번 상반기에도 NCS+면접+가산점으로 인턴 붙이는거 아니였나?

22:23
17.07.04.
ㅇㅇ (IP: *.223.49.136)
ㅇㅇ
그럴걸? 근데 면접에 가산점 준다아니다 공지에 이번처럼 몬박지는 않았던것같은ㄷㅔ.. 뭐 너말대로 자격증보다
걍 ncs잘보면 확실히 좋은것같긴한데.. 면접관성향이 자격증에 집찹하는면접관이면 솔직히 없는것보다 있는게낫지 않겄나 싶다
22:30
17.07.04.
ㅇㅇ (IP: *.171.39.123)
ㅇㅇ

ㅇㅇ 당연히 있는게 없는것보다 훨씬 낫지

다만 자격증 없어서 지레 겁 먹고 안쓰는 일 없으면 하는 바람이었음

22:34
17.07.04.
헛소리 ㄴㄴ (IP: *.136.43.196)
상반기 면접때도 가점 적용됨. 그리고 인턴셤에 전공지식 필요 없다고? 뇌피셩자제좀.... 옴의 법칙도 모르는 상경계 대학생들이 전동차 도면 이해할 수 있을거 같음? 전공공부 안한 친구들은 애초에 인턴 시험에서 걸러질 수 밖에 없음.
02:21
17.07.05.
상반기 인턴 (IP: *.223.18.140)
헛소리 ㄴㄴ
상반기 인턴을 해봤으면 이런말이 안나올텐데..ㅋㅋ
사무영업 인턴필기시험 점수나 차량직 인턴필기시험 점수나 또이또이 했다 ㅋㅋㅋ
기계지식, 전기지식 아무짝에도 쓸모 없으니깐 겁먹지 말고 많이들 지원하길.
07:48
17.07.05.
유두덩 (IP: *.136.43.196)
상반기 인턴
와 ㅋㅋㅋ 구라를 쳐도 적당히 해야지 ㅋㅋ 상반기 사무 필기컷 80점대 차량 60점대 맞는데 이게 비슷하다고? 점수가 20점이 차이나는데 이게 비슷한거냐??? 그리고 전공지식이 쓸모 없다고? 너 현직 인증 가능하냐? 당장 인터넷 감색해봐도 코레일 인턴 공부하는거 혼자 블로그에 자료 올려놓은거 보면 걍 전기 내용인데, 상경계 대학생들이 가능할 거라고 보냐? ㅋㅋㅋ
08:14
17.07.05.
유저우 (IP: *.136.43.196)
유두덩
20점 차이면 ncs 10문제 이상 차이나는건데 이건 찍기로도 커버 불가능한 범위구만 ㅋㅋㅋㅋ 너 이번에 사무 쓰는구나?
08:16
17.07.05.
코렐 (IP: *.146.237.254)
유두덩
그 점수는 ncs말하는거 같은데
그냥 뭐 입사필기랑 인턴 도중 필기랑 구분도 못하고.. 답이없네. 좀 알아보고 들어오길

ncs는 전공이랑 아무관련이 없다
08:22
17.07.05.
ㅇㅋ (IP: *.30.111.144)
코렐
사무랑 다른 직렬 인턴 필기시험 비슷한건 왜 예를 드는거냐? 어차피 같은 직렬 사이에서 경쟁하구만 아무 의미 없는 이야기라 내가 ncs로 착각했잖아. 사무는 사무끼리 통신은 통신끼리 경쟁하는거구만
08:30
17.07.05.
ㅇㅇㅇㅇ (IP: *.30.111.144)
ㅇㅋ
예전처럼 절반 인턴으로 거르는 것도 아닌데 많이 짜른다고 사람들 ㅈ같아 하는데 하물며 비전공자가 다른 직렬와서 살아 남을 수 있을거 같음? 이전에 따로 해당분야 공부를 했으면 모를까 ncs컷 낮은 곳으로 비벼본다고 전공 백지인 사람이 지원하면 경쟁에서 걸러질 수 밖에 없음
08:34
17.07.05.
(IP: *.223.38.34)
상반기 인턴때 기술직 어느직렬이든 비전공자는 하나도 없었습니다. 그말은 즉 필기뚫고 올라와도 면접에서 다 걸렀단 얘기죠. 같이 면접준비했던 기술직 분들도 비전공자만 다떨어졌네요.
08:15
17.07.05.
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