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신분당선 평가

ㅅㅂㄷ IP: *.38.8.130
657 0 5
신분당선 차량 신호 역무 관제 주주야야비휴
뛰는 직군
업무강도나 연봉 복지 등등 어떤가요? 현직 계신가요
사철이라 어떻다이런거말고 현직분들의견..
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댓글 5

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ㅇㅇ (IP: *.101.128.105)

업무강도는 철도측면에선 조금 쎈편인게 모회사가 건설이다보니 수직적 구조라 그럼. 연봉은 숫자만 보면 ㅅㅌㅊ인편에 속하는데 진급적체가 부서마다 달라서 님이 어디 부서에 있느냐에 따라 진급여부로 갈릴듯. 일단 초봉은 4년제 기준 3650이고 복지는 나쁘지 않다고 봄. 사실 주주야야비휴에서 야야타임이 빡시긴 함

16:56
17.06.15.
ㅅㅂㄷ (IP: *.38.8.130)
ㅇㅇ
3650이면 대기업수준아닌가요? 연봉상승률도대기업급인가요?
17:00
17.06.15.
로로로 (IP: *.160.36.147)
ㅅㅂㄷ
삼전 현차 초봉 보면 대기업 수준은 아닌듯
두산건설 정도만 되도 초봉4500~4700수준임
17:05
17.06.15.
ㅇㅇ (IP: *.101.128.105)

또 현장직이면 국토부한테 쪼이다보니 시험이나 훈련등이 공기업 대비해서 많으니 참고

16:57
17.06.15.
ㅇㅇ (IP: *.36.156.223)
ㅇㅇ
맞음 철도회사들 모두 어디가서 힘들다고는 못함 하지만 공기업보단 일거리가 좀 더있음

몸이힘든거보다 위에 몇명 때문에 쓸때없는일이 좀있음 군대로 따지면 사단장온다고 돌닦는거처럼
18:59
17.06.15.
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