도철 채용방식이 가장 이상적인거 같다
기존
전공200+한국사100
전공과목
승무 : 기계일반 전기이론 전자공학 중 택1 (면소제한)
차량 : 상동
기술 : 기계일반 전기이론 전자공학 신호공학 통신공학 환경공학 중 택1
시설 : 건축공학 궤도공학 중 택1
기사5%가산
변경
여기서 한국사를 ncs로 바꾸면
전공200+ncs100
전공과목 상동
기사 5%가산
개인적으로 최고인거 같은데
이제 통합하니까 규모가 큰 도철방식으로 갈 수도 있고
전공200+한국사100
전공과목
승무 : 기계일반 전기이론 전자공학 중 택1 (면소제한)
차량 : 상동
기술 : 기계일반 전기이론 전자공학 신호공학 통신공학 환경공학 중 택1
시설 : 건축공학 궤도공학 중 택1
기사5%가산
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여기서 한국사를 ncs로 바꾸면
전공200+ncs100
전공과목 상동
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개인적으로 최고인거 같은데
이제 통합하니까 규모가 큰 도철방식으로 갈 수도 있고
댓글 9
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대구랑 똑같네
15:11
17.06.02.
대구는 NCS200+한국사100+전공200
기사5%, 산업기사3% 가산
대구도철 채용방식도 괜찮지
기사5%, 산업기사3% 가산
대구도철 채용방식도 괜찮지
15:27
17.06.02.
전기100 영어50 한국사50 입니다
15:47
17.06.02.
영어가 빠졌네요
15:53
17.06.02.
이새기 한국사하고 영어 공부안했네
16:10
17.06.02.
전공 200 한국사 100 영어 100으로 시험쳤었음
16:14
17.06.02.
미안 내가 잘못썼구나. 한국사는 1급있어서 포함되면 더 좋다. 영어는 있건없건 상관없다.
16:24
17.06.02.
근데 왜 규모가 도철이 더 크다고 하는거? 진심 머리있냐? 직원수 시설 장비수만 대충봐도 각나오는데
16:26
17.06.02.
본인편한데로 망상하려고 도철규모를 더 키워버리네;;
16:47
17.06.02.
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