기관사 폄하하는 사람들 있는데

사실 운전 자체만 보면 자동차 운전보다 쉬운건 ㅇㅈ
근데 문제가 뭐냐

차량고장났을때다.

러쉬아워때 많게는 한량당 400명타고
10량 기준으로 했을 때 4000명을 수송하는데
뒤에 4000명의 고객을 태운 상태에서 고장이 나면 누가 와서 도와줄 사람이 없다는 것.
기관사가 긴급히 조치를 취해 어떻게든 차량교환 역까지 개끌고가듯이 끌고가야하는것.
이게 어마어마한거야.
차량에 대한 지식이 차량정비 직원만큼은 아니더라도 그에 준하는 수준이 되어야 하거든.
게다가 그 긴박한 상황에서 조치한다는게 엄청 힘들단다.

기관사가 버스기사나 택시기사보다 돈을 많이 받는것도 이때문이고
비행기기장이 기관사보다 더 많이 받는것도 이때문인거지.

만약 자종차 운전면허에도 운전기능에
차량 고장시 정비, 점검 분야까지 포함된다고 생각해봐라.


드림레일에 일베문화가 많아서 서로 안되길 빌고
훌리짓거리 하는 애들 많고,
헐뜯는 문화가 차고 넘치는데 철도 관련 정보 공유 하는 대표 사이트가
이 모양이라 철도 이미지가 저급해보이기 까지 한다.

다들 공부 열심히하고 서로 도와서 취업들 하자.
화이팅.