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psd 많이 궁금해 하시는거 같아서 알려드림

*_* IP: *.139.243.169
740 0 9
백수보다는 psd가 후~~어어얼씬 낫습니다.
다만 교대근무 + 선로내 미세먼지로 인해 건강을 생각한다면
더 나은 환경의 일저리를 구하기 위해 노력할 것을 권합니다.

안전에 관한건 매우 안전한 편입니다.

다만 사고라는건 어떻게 발생될지 모르는 것이기 때문에 정말 재수없는 일이 발생하면 조금 다치고 끝나는게 아니라 목숨을 걸어야 해요. 얘를 들어 모터카 운전자가 딴짓하거나 관제와의 교신에 잘못된 정보가 오고가거나 실수하면 죽을 수도 있습니다. 물론 흔하게 발생하는 일이 아니지만 발생되면 안전하다는 밀은 아무 의미가 없어지게 되버리는 것이죠.

급여는 적은편은 아니지만 야간수당을 생각하면 많은 것은 아니고 급여가 올라가는 호봉간 간격이 너무 작어서 안 좋어요. 다만 지속적으로 개선될 여지는 있어요.

21일주기에 휴무가 몇일이냐 하는건 아무 의미 없구요
주간 휴무는 1주에 1번. 즉 기준이 1주일이 됩니다.
야간 휴무는 한달에 2번. 즉 기준이 한달이 됩니다.
주간휴무와 야간휴무는 기준자체가 다른겁니다.
야간을 하는 2주동안 휴무를 하나도 안잡을 수도 있습니다.


취업안되서 힘드신 분들은 psd라도 들어가는게 정신건강에 좋습니다. 해보고 마음에 안들면 그만두면 되는 것인데 멀그리 걱정하며 할까 말까 고민하는지 이해 안감. 물론 여러군대 지원하시는 분 빼구요.
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ㅇㅇ (IP: *.97.235.116)
상황에 따라 좀 다르긴하겠지만 업무가 힘든가요??그리고 긴급상황이 아니면 대기만 하다가 퇴근하나요??
08:30
17.04.18.
ㅇㅇ (IP: *.120.119.195)

그런뜻이 아니라.. 구의역사고 이후에 왠만한 긴급상황 아니고서는 열차운행시간에는 작업을 하지 않는다고  들어서 물어본겁니다.

야간이야 그렇다쳐도 주간에는 열차운행시간이니까요..

09:31
17.04.18.
*_* (IP: *.139.243.169)
ㅇㅇ
힘들때도 있지만 전체적으로는 할만하다고 생각됨.
11:54
17.04.18.
... (IP: *.252.218.196)
본선 진입시 차량한계 내에 진입만 없다면 철도차량과 접촉은 없지만 작업상 진입 할시 정신 똑바로 차리고 열차감시 잘해야함(생명과 직결)
08:39
17.04.18.
ㅇㄴㅇㄴ (IP: *.69.219.251)

한달에 3일쉬는건가요?

10:58
17.04.18.
*_* (IP: *.139.243.169)
ㅇㄴㅇㄴ
3일이 될 수도 있고 그 달에 주간이 몇번들어가냐에 따라 달라짐요
11:49
17.04.18.
실동기관사 (IP: *.36.142.250)
5호선에 확실히 to가 많네요...
다른호선은 몰라도 5호선psd는 가장 오래되기도했고
고장도 많이 나는편이라 인력이많은가봐요
11:21
17.04.18.
ㅇㅇ (IP: *.223.33.193)
지방사람이라서 고민되네요
00:42
17.04.19.
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